Leasing- & Mietwagen-Rückgabe:
Erfolgreich gegen überhöhte Nachzahlungsforderungen wehren
Wehren Sie sich gegen überzogene und unberechtigte Nachzahlungsforderungen bei der Rückgabe von Leasing-Fahrzeugen und Mietwagen.
Oftmals handelt es sich um reguläre, zulässige Gebrauchsspuren und nicht um Schäden, für die Sie zusätzlich aufkommen müssen.
Es gibt eine Vielzahl von Anbietern, die mit attraktiven Leasing-Angeboten locken. Sowohl Automobil-Hersteller wie bspw. VW, BMW, Audi & Mercedes aber auch spezialisierte Unternehmen wie Sixt/Allane, ALD & AIL haben Leasing als lukratives Geschäftsmodell für sich entdeckt. Beliebte Vertragsarten sind v.a. das Kilometer-Leasing und das Restwert-Leasing. Ganz gleich für welche Art des Leasings Sie sich entschieden haben, oftmals präsentiert Ihnen die Leasing-Gesellschaft bei Rückgabe des Fahrzeugs eine überzogene Nachforderung für angebliche Schäden am Fahrzeug.
Auch Mietwagenfirmen bedienen sich gerne der Praxis, nach Rückgabe des Mietwagens Kratzer, Beulen und Flecken in Rechnung zu stellen, für die der Kunde nicht verantwortlich ist.
Mit Hilfe unserer Erfahrung weisen Sie die Nachzahlungsforderung der Leasing- & Mietwagen-Gesellschaft erfolgreich zurück. Stoppen Sie dieses unfaire Geschäftsmodell. Wir zeigen Ihnen, wie das geht und unterstützen Sie umfassend.
Jetzt Beratungstermin vereinbaren
Unsere versierten R&U Anwälte bewerten Ihren Fall unabhängig & objektiv.
6 gute Gründe, warum Sie sich gegen ungerechtfertigte Nachforderungen wehren sollten
- Stoppen Sie die unfaire Masche der Leasing- und Mietwagen-Unternehmen.
- Sparen Sie oftmals fünfstellige Nachzahlungen, die Ihnen keinerlei Mehrwert bringen, da Sie das Fahrzeug bereits zurückgegeben haben und nicht weiter nutzen.
- Vermeiden Sie Kostenfallen: Vormals lukrative Angebote werden aufgrund der überzogenen Nachforderung unrentable. Auf Basis dieser schlechten Konditionen hätten Sie den Vertrag nie geschlossen.
- Profitieren Sie davon, dass die Beweislast auf Seiten des Leasinggebers / Vermieters liegt. Was dieser nicht beweisen kann, kann auch nicht in Rechnung gestellt werden.
- Wehren Sie sich gegen fehlerhafte Gutachten, die Sie eindeutig benachteiligen.
- Nutzen Sie die abschreckende Wirkung durchsetzungsstarker R&U Anwälte zu Ihrem Vorteil, welche die Tricks der Industrie genau kennen.
In nur 3 Schritten
einfach, bequem & schnell Nachforderung zurückweisen
Prüfung
Wir prüfen ob die geforderte Nachzahlung gerechtfertigt ist.
1Beratung
Wir bewerten objektiv Ihre Chancen, die Nachforderung erfolgreich zurückzuweisen.
2Beauftragung
Sie entscheiden, ob wir in Ihrem Fall tätig werden und wir Ihre Interessen vertreten dürfen.
3Kosten & Erfolgsaussichten
Welche Kosten kommen auf Sie zu?
Vereinbaren Sie jetzt unverbindlich einen Termin und erfahren Sie im Beratungsgespräch das optimale Vorgehen in Ihrem spezifischen Fall.
Für Rechtschutzversicherte ist das Verfahren, abgesehen von der mit Ihrer Versicherung vereinbarten Selbstbeteiligung, kostenlos.
Selbstzahler informieren wir im Rahmen der Erstberatung über die zu erwartenden Kosten.
Wie sind Ihre Erfolgsaussichten?
Im Rahmen der telefonischen Erstberatung beraten wir Sie zu Ihrem individuellen Fall und Ihren persönlichen Erfolgsaussichten.
Eines ist jedoch klar: Die Beweislast liegt auf Seiten der Leasing- bzw. Mietwagenfirma. Diese muss beweisen, dass ein über die übliche Abnutzung hinausgehender Schaden vorliegt und es sich nicht um gewöhnliche Gebrauchs- oder Verschleißspuren handelt.
Nutzen Sie dies zu Ihrem Vorteil und profitieren Sie von der Durchsetzungsstärke & Entschlossenheit der R&U Anwälte bei der Abwicklung ungerechtfertigter Forderungen. Wehren Sie sich gegen horrende Nachforderungen und weisen Sie diese erfolgreich zurück.
4 Fragen, die für die Bewertung Ihres Falls entscheidend sind
- Ist das Fahrzeug verkehrs- und betriebssicher?
- In welchem Erhaltungszustand befindet sich das Fahrzeug?
- Entspricht der Zustand dem Fahrzeugalter, der vertragsgemäßen Fahrleistung und Fahrzeugnutzung?
- Welcher Fahrzeugzustand wurde für die Rückgabe vertraglich vereinbart?
Leasingfahrzeuge und Mietwagen sind vielfach min. 3 bis 4 Jahre alt und müssen somit keinem Vergleich mit Neuwagen standhalten. Das Auto muss in einem alters- und laufzeitentsprechenden Gebrauchszustand sein.
„Leasinggeber und Vermieter ziehen Ihre Nachzahlungsforderung oft schon zurück, wenn ein versierter Anwalt die Ansprüche argumentativ gut begründet zurückweist. Nutzen Sie Ihre Chance und stoppen Sie dieses Geschäftsmodell.“
Minderwert statt Schaden zählt
Die von Ihnen zu leistende Nachzahlung bezieht sich grundsätzlich nicht auf die Summe der (möglicherweise) an dem Fahrzeug festgestellten Schäden, sondern auf einen Minderwertausgleich. Dieser ist seitens des Sachverständigen im Rahmen einer Gesamtschau zu ermitteln.
Reguläre, typische Gebrauchsspuren oder Schäden durch überdurchschnittlichen Verschleiß?
Die Rechtsprechung hat im Laufe der vergangenen Jahrzehnte einige Grundsätze entwickelt, aus denen sich Folgendes ableiten lässt:
Was sind reguläre, typische Gebrauchsspuren, für die Sie nicht zahlen müssen?
- leichte Kratzer und Abschürfungen an Dach, Motor- und Kofferraumhaube
- Dellen und Beulen / Einbeulungen an Türen oder Seitenteilen bis 1 mm Eindringtiefe bzw. mit weniger als 20 mm Durchmesser
- Steinschläge in Lack und Scheibe bis 2 mm Größe
- leichter Lack- und Gummiabrief am Stoßfänger
Welche Schäden stellen einen Minderwert dar, für den Sie aufkommen müssen?
- nicht behobene Hagelschäden / Hagelschlag
- Lackschäden, die bis auf die Grundierung reichen
- Verschmutzungen oder Beschädigungen (Brandlöcher) im Innenraum des Fahrzeugs
- Fehlfunktionen an Displays und Anzeigen
- Ölfeuchtigkeiten / Undichtigkeiten
Jede Leasing-Gesellschaft listet in ihrem Schadenkatalog auf, was ihrer Auffassung nach als Schaden – und eben nicht als „normale Gebrauchsspur“ – zu bewerten ist. Die Vergangenheit hat jedoch gezeigt, dass die Rechtsprechung damit nicht immer einverstanden ist.
Sie werden ungerechtfertigt zur Kasse gebeten?
Wehren Sie sich gegen unberechtigte Nachzahlungsforderungen und weisen Sie diese zurück.
Dadurch versetzen Sie die Leasing- bzw. Mietwagen-Gesellschaft in die Situation, etwaige Schäden sowie die daraus resultierende Wertminderung beweisen zu müssen. Doch oftmals ist die Dokumentation vermeintlicher Schäden unzureichend bzw. das Gutachten fehlerhaft.
Nutzen Sie Ihre Chance & wehren Sie sich gegen diese Masche und unbegründete Schadensersatzforderungen. Wir unterstützen Sie.
Kostenfalle Leasing-Fahrzeug
Die Nachforderung beläuft sich dabei nicht selten auf einen fünfstelligen Betrag. Legt man die geforderte Nachzahlung des Leasing-Rückläufers auf die monatl. Rate um, stellt sich das vormals attraktive Leasing-Angebot als eine Kostenfalle dar.
Haben hohe Nachzahlungen für vermeintliche Schäden System?
Ein Großteil der Leasingnehmer macht dieselbe Erfahrung. Egal wie gut gepflegt das Leasing-Fahrzeug zurückgegeben wird, mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit folgt eine horrende Rechnung für vermeintliche Schäden und einen daraus resultierenden Minderwert des Fahrzeugs. In Internet-Foren tauschen sich Betroffene über ihre Leasing-Erfahrungen aus. Immer wieder sind dort dieselben Namen von Leasing-Gesellschaften zu lesen, was ein systematisches Vorgehen dieser nicht ausschließen lässt.
„Ihr Leasingvertrag endet und der Leasinggeber möchte alle möglichen Schäden von Ihnen ersetzt haben und das zu horrenden Verrechnungspreisen? Die geforderten Beträge sind sehr oft nicht geschuldet und wenn doch, dann sind die Reparaturkosten und Minderwerte in der Regel überhöht. Lassen Sie sich nicht über´s Ohr hauen.
Laut Rechtsprechung besteht keine Schadensersatzpflicht des Leasingnehmers, wenn bei der Rückgabe des Fahrzeugs nur typische Gebrauchsspuren vorliegen. Solche typischen Gebrauchsspuren werden z.B. in oberflächlichen Lack- und Blechschäden gesehen, wie sie schon aufgrund geringer Berührung entstehen können (AG Osnabrück, Urteil vom 05.02.1999, Aktenzeichen 44 C 513/98). Das Gericht sah bei derartigen Schäden auch keine sogenannte „übervertragliche Abnutzung“ des Leasingfahrzeuges und damit keine Schadensersatzpflicht des Leasingnehmers.
In einem anderen Urteil vom 09.10.1996 (Aktenzeichen LG München 15 S 9301/96) entschied das Gericht, dass eine solche „übervertragliche Abnutzung“ des Leasingfahrzeuges nicht vorliege, wenn lediglich leichte Beulen an den Türen oder Kratzer am Dach vorlägen. Die Beulen seien typische Gebrauchsspuren bei der Benutzung von Fahrzeugen im dichten Verkehr und bei knappen Parkmöglichkeiten und Kratzer am Dach könnten auch durch die Benutzung von Waschanlagen entstehen.
Prozessual verhält es sich zudem so, dass nach der Rechtsprechung der Leasinggeber darlegen und beweisen muss, dass die behaupteten Schäden auf „übermäßige Abnutzung“ zurückzuführen sind. Ein Gutachten, das die Schadenskosten ohne jegliche Begründung auflistet, reicht dafür nicht aus.
Wenn es also bei den Schadenspositionen um kleinere Dellen, oberflächliche Kratzer, Steinschläge, abgenutzte Innenraumausstattung usw. geht, gehen diese Nachteile nach der Rechtsprechung zu Lasten des Leasinggebers und nicht des Leasingnehmers (also des Verbrauchers). Er muss die oft mehreren tausend Euro Schadenersatz ebenso wenig zahlen, wie einen teilweise von den Leasinggebern berechneten merkantilen Minderwert (also den Betrag, um den der Marktwert durch die reparierten Schäden herabgesetzt ist).“
Typische Gebrauchsspuren sind keine Mängel
Somit ist es nicht verwunderlich, dass sich bereits eine ganze Branche darauf spezialisieret hat, besonders vor Leasing-Rückgabe Fahrzeuge wieder in einen Neuwagenzustand zu versetzen.
Doch dies ist häufig nicht notwendig, da typische Gebrauchsspuren zulässig sind und somit keinen Schaden darstellen.
Auch die Durchführung von Smart Repair-Maßnahmen zur Beseitigung kleinerer Gebrauchsspuren ist daher häufig unnötig.
Verschleißspuren sind zulässig
Typische Vertragsklauseln in den AGB von Leasing-Verträgen sehen vor, dass das Fahrzeug
• verkehrs- und betriebssicher sowie
• dem Alter und der vertragsgemäßen Fahrleistung
entsprechend zurückgegeben werden muss. Zudem muss es frei von Schäden sein.
Dabei gelten normale Verschleißspuren nicht als Schäden.
Vorsicht beim Übergabeprotokoll
Das Übergabeprotokoll hält bei Rückgabe des Leasingfahrzeugs alle Gebrauchsspuren und Schäden fest. Unterschreiben müssen Sie dieses jedoch nicht!
Achten Sie unbedingt darauf, Ihre Widersprüche gegen den protokollierten Fahrzeugzustand auf dem Übergabeprotokoll vermerken zu lassen und dieses in Kopie ausgehändigt zu bekommen.
Dr. Marco Rogert gibt Tipps auf Focus Online:
„Abzocke bei Leasingauto – oder Mietwagen-Rückgabe? So wehren Sie sich.“
3 Tipps, die Sie bei der Fahrzeugrückgabe beachten sollten
- Nehmen Sie einen Zeugen zur Rückgabe des Fahrzeugs mit und lassen Sie diesen die gesamte Rückgabe verfolgen.
- Machen Sie eigene Fotos von dem Fahrzeug unmittelbar vor bzw. bei der Fahrzeugrückgabe. Halten Sie einen Zollstock an die zu fotografierenden Steinschläge und Beulen, damit die Dimension fraglicher Stellen dokumentiert wird.
- Holen Sie ein „eigenes“ Sachverständigengutachtens unmittelbar vor Rückgabe des Fahrzeugs ein.
Prüfen Sie das Gutachten des Leasinggebers bzw. des Mietwagenanbieters
Folgende Fragen sind essenziell:
- Handelt es sich bei dem Gutachter um einen unabhängigen, neutralen Sachverständigen oder wurde dieser einseitig vom Leasinggeber bestimmt?
- Sieht Ihr Vertrag vor, dass Sie zwingend an das Ergebnis des einseitig bestimmten Sachverständigen gebunden sind?
Dann ist das Gutachten unzulässig, da es sich um eine unangemessene Benachteiligung und somit eine unwirksame Klausel nach § 307 BGB handelt.
Sofern nicht explizit vertraglich vereinbart wurde, dass Sie als Leasingnehmer die Kosten für das Gutachten zu tragen haben, sind diese vom Leasinggeber zu übernehmen.
Prüfen Sie außerdem unbedingt, ob
- der tatsächliche Zustand des Fahrzeugs bei Rückgabe korrekt erfasst wurde. Ziehen Sie hierzu das Ihnen überreichte Rückgabeprotokoll heran;
- bei Feststellung der Sachmängel der vertraglich vereinbarte Verwendungszweck berücksichtigt wurde;
- das Gutachten gewöhnliche Verschleiß- und Gebrauchsspuren von Sachmängeln abgrenzt;
- die Kosten für Reparaturen und Instandsetzung aufgeführt werden;
- das Gutachten (unzulässigerweise) Reparaturkosten für die Abnutzung durch normalen Verschleiß beinhaltet;
- der Minderwert des Fahrzeugs konkret (und ohne Umsatzsteuer) beziffert wird.
Wir sind jederzeit für Sie da
Sie haben eine Frage? Dann rufen Sie uns einfach unverbindlich an oder schreiben Sie uns. Versierte R&U Anwälte analysieren Ihren Fall und beraten Sie umfassend & objektiv. Nutzen Sie unseren Service bequem & sicher von zu Hause aus.
Rufen Sie uns an
Unsere Anwälte beraten Sie kompetent & zuverlässig.
Schreiben Sie uns
Wir beantworten Ihre Fragen professionell & rechtssicher.
Kontakt aufnehmen
Wir freuen uns auf Ihre Anfrage & melden uns zeitnah bei Ihnen zurück.
Von unseren Mandanten ausgezeichnet
Wir freuen uns über Top-Bewertungen und eine hohe Kundenzufriedenheit.
- unverbindliche Erstberatung
- professionelle & kompetente Anwälte
- erstklassige & reibungslose Betreuung
- jederzeit volle Transparenz
- sehr gute Erreichbarkeit, telefonisch & per E-Mail
Das Rundum-Sorglos-Paket
Sie senden uns alle erforderlichen Unterlagen und wir vertreten Ihre Rechte.
Sie sind rechtsschutzversichert? Dann setzen wir uns mit Ihrer Rechtsschutzversicherung in Verbindung und klären eine Kostenübernahme.
Sie können sich somit entspannt zurücklehnen, während wir alle erforderlichen Schritte in die Wege leiten.
Nutzen Sie unsere telefonische Erstberatung und stellen Sie unserem professionellen Team an R&U Anwälten Ihre Fragen.
Fragen, Antworten & Ratgeber zu Nachzahlungen bei der Rückgabe von Leasing- & Mietwagen
Die passende Antwort war nicht dabei?
Schreiben Sie Ihre Frage an
office@ru.law
oder rufen Sie uns an:
+49 (0)211 / 819770
Wir sind für Sie da:
Montag bis Freitag 9:00 – 18:00