Het Hof van Justitie van de Europese Unie (HvJ-EU) heeft onlangs op 13 januari 2022 geoordeeld dat steden zelfstandig vervuilende voertuigen uit hun stadscentra kunnen weren (arrest van 13 januari 2022, zaaknr. C-177/19, C-178/19,
Uitspraak HvJ: Zijn er binnenkort nieuwe rijverboden voor dieselvoertuigen? Naar het artikel »
Voor veel Duitse autofabrikanten is het dieselemissieschandaal nog steeds actueel. Dat geldt ook voor de VW Groep en haar dochtermerken Audi en Porsche. Nadat de Federal Motor Transport Authority
VTDI-emissieschandaal waarbij VW, Audi en Porsche betrokken zijn Naar het artikel »
Wat gaat er nu gebeuren met het dieselemissieschandaal? Het Bundesgerichtshof (BGH) heeft in 2021 al enkele fundamentele vragen in het dieselschandaal opgehelderd. Maar ook dit jaar
Dieselschandaal in 2022 – wat gebeurt er nu? Naar het artikel »
In zijn uitspraak van 8 december 2021 heeft het Bundesgerichtshof (BGH) geoordeeld dat de koper van een gebrekkig nieuw voertuig binnen het kader van zijn garantierechten recht heeft op vervangende levering van een inmiddels geproduceerd opvolgmodel.
BGH: Recht op een defectvrij vervangend voertuig Naar het artikel »
Op 16 december 2021 moest de 7e Senaat van het Federale Hof van Justitie (BGH) duidelijkheid verschaffen over de vraag of Audi AG ook vervolgd moet worden voor het ontwikkelen en op de markt brengen van gemanipuleerde dieselmotoren.
Emissieschandaal: Audi voorkomt voorlopig uitspraak BGH Naar het artikel »
Sinds 2018 heeft de Duitse Bundesautomobilausstelle (KBA) al meerdere terugroepacties onder de terugroepcode 23X6 uitgevoerd, omdat in veel 3-liter dieselmotoren een ontoelaatbaar manipulatie-instrument werd aangetroffen. Getroffen worden de
Verjaringstermijn in het Audi-emissieschandaal eind 2021 Naar het artikel »
De Arrondissementsrechtbank Stendal heeft VW AG veroordeeld tot betaling van een schadevergoeding van € 14.985,- tegen teruggave van het voertuig (vonnis 19.11.2021, zaaknr. 21 O
EA288: Compensatie voor Skoda Octavia-rijders Naar het artikel »
