Gekwalificeerde fout volgens art. 29 CMR
huur nu een gespecialiseerde advocaat in
Uw ervaren advocaat voor gekwalificeerde nalatigheid
Deskundig advies over vervoerrecht
Het transportrecht omvat een veelheid aan regels en voorschriften waaraan zowel bedrijven als particulieren zich moeten houden. Met name de kwestie van gekwalificeerde nalatigheid speelt een centrale rol als het gaat om aansprakelijkheid en schadevergoeding in het vervoersrecht. Het is van cruciaal belang om de specifieke bepalingen te begrijpen die van toepassing zijn in internationale transportsituaties, met name bij goederenvervoer over de weg. Eén van de belangrijkste bepalingen is artikel 29 van het CMR-Verdrag (Verdrag betreffende de overeenkomst tot internationaal vervoer over de weg), dat een belangrijke rol speelt in aansprakelijkheidsvraagstukken.
Rechtsvorderingen afdwingen in slechts 3 stappen
Eenvoudig, handig en snel – wij handhaven uw rechten.
inbedrijfstelling
Geef ons uw mandaat eenvoudig en gemakkelijk via het online formulier, gewoon vanuit huis.
1rechtszaak en proces
Wij regelen alle verdere stappen voor u. Leun achterover en ontspan.
2Succes
Wij zullen uw claim succesvol afdwingen en u kunt direct van het succes genieten.
3Wat is gekwalificeerde nalatigheid?
Gekwalificeerde nalatigheid in de zin van artikel 29 CMR is een bijzondere vorm van nalatigheid die van toepassing is in het internationale wegvervoerrecht. Dit geldt in het bijzonder wanneer de vervoerder of een van zijn lasthebbers opzettelijk of door een daarmee gelijk te stellen gedraging schade veroorzaakt. Dit kan het geval zijn als de veiligheidsvoorschriften niet worden nageleefd of als de vervoerder onzorgvuldig heeft gehandeld en wist dat er hoogstwaarschijnlijk schade zou ontstaan.
Volgens artikel 29 CMR kan de vervoerder zich niet beroepen op beperkingen van de aansprakelijkheid indien de schade is veroorzaakt door gekwalificeerde nalatigheid. Dit betekent dat bij gekwalificeerde nalatigheid de aansprakelijkheidsbeperking niet meer van toepassing is en de vervoerder aansprakelijk kan worden gesteld voor de volledige schade.
Wij behandelen uw zaak – snel en met toewijding.
Praktijkvoorbeeld: het vonnis van de Hogere regionale rechtbank van Bremen
Een treffend voorbeeld van de toepassing van gekwalificeerde nalatigheid onder artikel 29 CMR is de uitspraak van het Oberlandesgericht Bremen van 10 augustus 2018 (zaaknr. 7 U 7/18). In deze zaak ging het om een vrachtvervoerder die de veiligheidsvoorschriften in het transportcontract had overtreden door de vrachtwagen 's nachts op een onbewaakte parkeerplaats achter te laten. Deze actie werd beschouwd roekeloos en beoordeeld als een ernstige plichtsverzuim, hetgeen een gekwalificeerde nalatigheid in de zin van artikel 29 van de CMR vormde.
De rechtbank oordeelde dat de vervoerder zich in dit geval niet op beperkingen van de aansprakelijkheid kon beroepen. Er werd een schending van de veiligheidsvoorschriften van het vervoerscontract overwogen, die onder andere voorschreven dat de vrachtwagen uitsluitend op bewaakte parkeerplaatsen mocht worden geparkeerd. gekwalificeerde nalatigheid geclassificeerd omdat de kans groot was dat de schade zou optreden. De Hogere arrondissementsrechtbank in Bremen oordeelde dat het parkeren op een onbewaakte parkeerplaats in dit geval als grove nalatigheid moet worden beschouwd en daarom als een gekwalificeerde fout kan worden gekwalificeerd.
Wanneer speelt gekwalificeerde nalatigheid een rol in het vervoerrecht?
Kwalificerende nalatigheid kan een rol spelen op veel gebieden van het vervoerrecht, met name in de volgende situaties:
Verkeersongevallen en botsingen:Als de vervoerder of de chauffeur met grove nalatigheid handelt en een ongeval veroorzaakt, kan dit worden aangemerkt als gekwalificeerde nalatigheid. Dit leidt tot onbeperkte aansprakelijkheid voor de veroorzaakte schade.
Schending van vervoersovereenkomsten:Overtredingen van contractueel overeengekomen veiligheidsmaatregelen of vervoersvoorwaarden, zoals parkeren op onveilige parkeerplaatsen, kunnen een gekwalificeerde nalatigheid in de zin van artikel 29 van de CMR vormen.
Verkeerd aangegeven goederen of veiligheidsovertredingen:Als gevaarlijke of bijzonder waardevolle goederen niet correct worden aangegeven of niet volgens de veiligheidsvoorschriften worden vervoerd, kan dit eveneens worden beschouwd als gekwalificeerde nalatigheid.
Voorbeeld DHL: Zelfs in het geval van grote logistieke bedrijven zoals DHL de kwestie van gekwalificeerde nalatigheid kan relevant worden. Als een DHL-vervoerder of diens onderaannemer belangrijke veiligheidsvoorschriften overtreedt en er daardoor schade ontstaat (bijvoorbeeld door het parkeren van een vrachtwagen op een onveilige parkeerplaats), kunnen er aansprakelijkheidskwesties op grond van artikel 29 van de CMR van toepassing zijn.
Waarom u ons als uw advocaat voor transportrecht zou moeten kiezen
Met onze jarenlange ervaring in het vervoerrecht en diepgaande kennis van de gekwalificeerde nalatigheid van art. 29 CMR, wij bieden u op maat gemaakte oplossingen voor uw juridische vraagstukken. Vertrouw op onze expertise om uzelf te beschermen en uw rechten op het gebied van internationaal transportrecht af te dwingen.
Neem contact met ons op
Indien u ondersteuning nodig heeft bij kwesties inzake het vervoerrecht of bij gekwalificeerde nalatigheid conform artikel 29 CMR, staan wij graag voor u klaar. Neem vandaag nog contact met ons op voor een persoonlijk adviesgesprek. Wij helpen u graag bij het overwinnen van uw juridische uitdagingen.
Professioneel advies en ondersteuning
Wij bieden u een deskundig en uitgebreid eerste advies op het gebied van transport- en expeditierecht. Grijp je kans en vermijd fouten.
Dutch 
German 
English