schending van de goede zeden.
27 VW-dieselvoertuigen in het wagenpark van de stad Bonn waren uitgerust met illegale uitschakelvoorzieningen. Daarom heeft de gemeente de autofabrikant aangeklaagd en hem een bedrag van circa 678.000 euro opgelegd. De Arrondissementsrechtbank van Bonn heeft deze vordering inmiddels grotendeels toegewezen.
De installatie illegale manipulatie-apparaten De Arrondissementsrechtbank Bonn heeft de schade aan 27 VW-dieselauto's in het wagenpark van de stad Bonn duidelijk aangemerkt als opzettelijke, immorele schade in de zin van artikel 826 van het Duitse Burgerlijk Wetboek (BGB), wat schadevergoeding rechtvaardigt. Het autobedrijf moet nu de aankoopprijs van de voertuigen plus onrechtmatige rente aan de gemeente terugbetalen. Algemeen, VW een schadevergoeding van circa 469.120 euro te betalen. In ruil daarvoor moet de stad de voertuigen teruggeven (20.05.2020, ref. 1 O 481/18).
Het emissieschandaal schaadt niet alleen particulieren, maar ook gemeenten
De stad Bonn had oorspronkelijk een schadevergoeding van ruim 678.000 euro geëist, plus onrechtmatige rente. De rechtbank heeft grotendeels aan deze eis voldaan. Kosten voor ombouw en leasing, die volgens de rechtbank bij andere voertuigen sowieso gemaakt zouden zijn, werden niet erkend; bovendien trok de Eerste Kamer een gebruiksvergoeding van circa 89.000 euro van de koopprijs af.
“Wij zijn in principe tevreden met deze uitspraak en zijn blij met het feit dat de regionale rechtbank van Bonn duidelijk de immoraliteit van consumentenbedrog door middel van emissiemanipulatie heeft benadrukt. Wij vinden het twijfelachtig of de kosten voor ombouw en leasing ‘gratis kosten’ zijn. Wat echter bemoedigend is, is dat de stad Bonn de schadevergoeding heeft gekregen. Dit komt overeen met enkele beslissingen die we al hadden gewonnen. Globaal genomen blijkt uit de procedure dat niet alleen particulieren, maar ook gemeenten schade hebben ondervonden van het emissieschandaal. Het is voor ons des te onbegrijpelijker dat steeds meer steden en gemeenten geen schadeclaims indienen, terwijl het probleem al jaren speelt. Uiteindelijk zullen de belastingbetalers van deze lokale overheden voor de schade moeten opdraaien.”
partner Tobias Ulbrich
Misschien bent u ook geïnteresseerd in:
Recordprijzen voor diesel - Nu is het moment om uw auto terug te draaien
Diesel staat in Duitsland op recordhoogte en ook benzine nadert een…
VTDI-emissieschandaal waarbij VW, Audi en Porsche betrokken zijn
Voor veel Duitse autofabrikanten is het dieselemissieschandaal nog steeds alomtegenwoordig, ook voor de VW Groep…
Audi AG moet Porsche Cayenne S terugnemen
Audi AG kreeg van het Oberlandesgericht Keulen de opdracht een Porsche Cayenne S 4.2l terug te nemen….
