Mercedes-Abgasskandal: Zeichen aus Köln – Daimler verurteilt

De regionale rechtbank van Keulen heeft de Daimler-groep bevolen een Mercedes-Benz ML 250 Bluetec 4Matic (motortype OM651) en de aankoopprijs van ongeveer € 26.400,00 (Arrest van de Arrondissementsrechtbank Keulen van 10 januari 2022, zaaknummer 19 O 11/21).

In haar motivering stelde de rechtbank vast dat Mercedes-Benz AG, op basis van een voor haar concern in het kader van de motorontwikkeling in haar eigen belang genomen principiële strategische beslissing, de Bundesautomobilausstellung gedurende vele jaren systematisch en opzettelijk had misleid met betrekking tot de dieselmotor van de serie OM 651.

De motorbesturingssoftware van dit model is bewust zo geprogrammeerd dat de wettelijke emissiegrenswaarden alleen op de testbank worden nageleefd door middel van een ontoelaatbare uitschakelvoorziening.

Daimler heeft in de procedure de door eiseres aangevoerde argumenten over de vraag of en waarom de bestreden onrechtmatige uitschakelvoorzieningen noodzakelijk waren ter bescherming van de motor, niet weerlegd.

Immoreel gedrag

Toegegeven, het argument dat het motorregelsysteem van het betreffende voertuig een zogenaamd thermisch venster bevat, is op zichzelf niet voldoende om een schadevergoeding te rechtvaardigen. Dat er sprake is van objectief immoreel gedrag van de Daimler Groep blijkt echter uit de aanvullende stelling van eiseres dat de Bundesautomobilausstellung (Bundesautomobilausstellung) naast het thermische venster inmiddels ook andere illegale functionaliteiten heeft geïdentificeerd. Voorbeelden hiervan zijn de regeling van de koelmiddeltemperatuur en andere aanpassingen aan het motorregelsysteem, die de mate van uitlaatgasrecirculatie buiten de NEDC-testcyclus verminderen, wat leidt tot een hogere uitstoot van stikstofoxide.

De rechtbank is ervan overtuigd dat de door eiser genoemde manipulatie-instrumenten gekwalificeerd moeten worden als testbankherkenningssoftware.

Wat kun jij doen?

Als u de eigenaar bent van een betrokken voertuig met motortype OM651, moet u nukans op mogelijke compensatiegebruiken. Het advocatenkantoor Rogert & Ulbrich was het eerste advocatenkantoor in Duitsland datpositieve beslissingvoor het Federale Hof van Justitie in een Daimler-zaak. Neem gerust contact met ons op en laatuw eisengeheel vrijblijvend en kosteloos controleren.