Is de sentry-modus wettelijk toegestaan in Tesla-voertuigen? Voorstanders van gegevensbescherming zijn sceptisch
huur nu een advocaat in

Is de sentry-modus wettelijk toegestaan in Tesla-voertuigen? Voorstanders van gegevensbescherming zijn sceptisch

Iedereen die een bewakingscamera voor zijn huis installeert, moet zich afvragen of dit wettelijk wel is toegestaan. Een vergelijkbare functie is al geïntegreerd in Tesla-voertuigen. Dit leidt tot heftige discussies onder experts op het gebied van gegevensbescherming. Welke video-opnamen rechtvaardigen een gerechtvaardigd belang en welke zijn ontoelaatbaar? Wanneer en met welk doel de camera's daadwerkelijk worden geactiveerd, is nog onduidelijk.

1
2
3

Tesla's camerafuncties

Tesla-voertuigen zijn uitgerust met verschillende camera's: naast camera's voor het toezicht op het interieur en de bestuurder, beschikken sommige modellen van de Amerikaanse autofabrikant over een dashcam en een exterieurcamera voor de zogenaamde "Sentry Mode". De dashcam is een kleine camera die meestal op het dashboard of de voorruit van de auto wordt gemonteerd. Bij nieuwere Tesla-modellen is dit al vooraf geïnstalleerd, dus hoeven voertuigeigenaren dit niet meer zelf te installeren. Volgens Sebastian Schmidt, functionaris voor gegevensbescherming van de deelstaat Mecklenburg-Vorpommern, registreren deze camera's continu de omgeving van het voertuig en slaan de gegevens op voor eventuele bewijsdoeleinden.

In de ‘Sentry Mode’ kan onder bepaalde omstandigheden de omgeving van het voertuig continu worden gemonitord, maar doorgaans gebeurt dit niet. Normaal gesproken worden er pas video-opnames gemaakt als een voertuig of persoon binnen enkele centimeters van een geparkeerde Tesla komt.

Wat zeggen voorstanders van gegevensbescherming over Tesla?

Volgens de Staatscommissaris voor Gegevensbescherming is het gebruik van dergelijke camera's niet verenigbaar met de Duitse wetgeving. In een officiële verklaring wordt benadrukt: “Het permanent en willekeurig maken van video-opnames in het openbaar verkeer is ten strengste verboden.” Er staat ook: "Het verzamelen van bewijsmateriaal over een hypothetisch ongeval is niet voldoende om een 'gerechtvaardigd belang' te rechtvaardigen bij het gebruik van dergelijke camera's en de verwerking van persoonsgegevens."

Functionarissen voor gegevensbescherming wegen het belang van de voertuigeigenaar bij het bewaren van bewijsmateriaal af tegen het recht op informationele zelfbeschikking van andere weggebruikers, zoals fietsers of andere automobilisten, die eveneens door de camera's kunnen worden vastgelegd. Zij verwijzen ook naar een uitspraak van het Bundesgerichtshof (BGH) van 15 mei 2018 (zaaknr. VI ZR 233/17, punt 26), waarin werd bepaald dat alleen een ‘kortdurende en gebeurtenisgerelateerde opname’ toelaatbaar zou zijn.

Tesla-camera kan alleen onder deze omstandigheden worden gebruikt

Het gebruik van camera's in overeenstemming met de regelgeving inzake gegevensbescherming is alleen mogelijk als aan de volgende voorwaarden is voldaan:

  1. Er moet een ringbuffersysteem zijn dat de opgenomen gegevens onmiddellijk overschrijft en daarmee verwijdert.
  2. De opslagcyclus zou slechts ongeveer één tot twee minuten moeten duren.

Deze eis wordt door de gegevensbeschermingsautoriteiten als toelaatbaar beschouwd, omdat “voor de documentatie van een ongeval het voldoende is om een periode van ongeveer 30 seconden tot één minuut vóór en na het ongeval op te slaan”.

Sommige Tesla-modellen beschikken al over een ringbuffersysteem. Het tijdsvenster van deze modellen kan echter handmatig worden ingesteld, wat betekent dat het de standaardinstelling van één tot twee minuten kan overschrijden.

Is de bewakingsmodus over het algemeen verboden?

In de bewakingsmodus kan de omgeving van een Tesla-voertuig continu worden gefilmd, leggen voorstanders van gegevensbescherming uit. Om deze functie te activeren, moet er een USB-stick in het voertuig worden geplaatst. Zodra het Tesla-detectiesysteem een relevante beweging registreert, start de opname. Volgens het tijdschrift Focus Tesla-bestuurders kunnen de camera's in de bewakingsmodus ook activeren via hun smartphone-app en zo de omgeving van hun voertuig vastleggen, zelfs zonder specifieke reden.

De Staatscommissaris voor Gegevensbescherming beschouwt dit als een groot probleem. Vaak is er geen duidelijke reden om de bewakingsmodus te activeren. Daarnaast wordt de omgeving van het voertuig gedurende enkele minuten gefilmd, waarbij ook niet-betrokken voorbijgangers en mogelijk andere persoonlijke gegevens, zoals kentekens, worden geregistreerd en opgeslagen, aldus Schmidt.

Advocatenkantoor voor gegevensbescherming heeft een andere kijk

Sommige deskundigen op het gebied van gegevensbescherming zien de situatie niet zo helder en vragen zich af waarom de belangen van Tesla-rijders niet voldoende in acht worden genomen. Dat geldt ook voor Kemal Webersohn, accountant bij een advocatenkantoor voor gegevensbescherming. Hij legt uit: “Volgens artikel 6 (1) (f) AVG [Algemene Verordening Gegevensbescherming] is verwerking rechtmatig als deze noodzakelijk is voor de behartiging van de gerechtvaardigde belangen van de verwerkingsverantwoordelijke en als de belangen of fundamentele rechten van de betrokkene niet zwaarder wegen dan die belangen.”

Houd er daarnaast rekening mee dat de videobeelden niet rechtstreeks in de auto worden opgeslagen, maar op de USB-stick waarmee ook de dashcam en de exterieurcamera worden geactiveerd. Tesla deelt deze gegevens niet.

Opgenomen video-opnamen kunnen onder bepaalde omstandigheden als bewijsmateriaal worden gebruikt

Ondanks het feit dat sommige rechtbanken dashcam-opnamen die volgens de wet inzake gegevensbescherming niet toelaatbaar zijn als bewijsmateriaal afwijzen, blijft het standpunt van het Bundesgerichtshof (BGH) onveranderd, aldus Schmidt: "De toelaatbaarheid volgens de wet inzake gegevensbescherming en de bruikbaarheid in gerechtelijke procedures zijn twee verschillende kwesties." Alleen de rechters beslissen of video-opnamen tijdens de rechtszaak gebruikt mogen worden.

Kunnen Tesla-bestuurders straffen krijgen?

Tesla-bestuurders kregen in het verleden herhaaldelijk boetes voor het activeren van de dashcam en de bewakingsmodus. Er is echter nog geen definitieve uitspraak in deze zaak. Als u het zekere voor het onzekere wilt nemen, kunt u de Sentry-modus het beste uitschakelen. Dit doet u door de USB-stick te verwijderen of door de modus handmatig uit te schakelen. Daarnaast moeten voertuigeigenaren ervoor zorgen dat de dashcam alleen filmt als dat echt nodig is en dat de opnames na één tot maximaal twee minuten worden verwijderd.

Belangrijk: Het publiceren van videomateriaal op internet of andere platforms is ten strengste verboden. Bij een overtreding kunnen eisers onder meer de volgende vorderingen indienen:

  • compensatie
  • weglating
  • geldelijke compensatie
  • Informatie over de publicatie

Wij helpen u

Als u vragen hebt over het gebruik van Tesla-camera's of de Sentry-modus, helpen we u graag. Wij bieden juridisch advies om ervoor te zorgen dat u voldoet aan de regelgeving inzake gegevensbescherming en geen risico loopt op boetes. Wij ondersteunen u bij het vinden van de juiste manier om de camerafuncties te gebruiken, het correct beheren van de opnames en het beschermen u tegen mogelijke juridische gevolgen. Vertrouw op onze expertise om te waarborgen dat u voldoet aan de regelgeving inzake gegevensbescherming en dat u uw Tesla-technologie gebruikt in overeenstemming met de wettelijke vereisten.

EXO - Nieuw verzoek

jouw zorg

Heeft u een rechtsbijstandsverzekering?

Heeft u een rechtsbijstandsverzekering?

informatie over jou

Begroeting
titel
privacybeleid
Algemene voorwaarden
online mandaat
Het online verstrekken van het mandaat zorgt voor een vlotte samenwerking en een snellere afhandeling, omdat de advocaten direct buitengerechtelijk actie kunnen ondernemen.

Documenten voor het verlenen van mandaten

U ontvangt een ingevuld exemplaar van alle documenten per e-mail.
Volmacht
waarde vergoeding kennisgeving
Annuleringsbeleid
Houd de linkermuisknop ingedrukt en sleep de muis om uw handtekening in het veld te tekenen. U kunt er ook voor kiezen om uw vinger of een compatibele stylus te gebruiken om uw handtekening op het scherm te tekenen.

Indien u een rechtsbijstandverzekering heeft en uw rechtsbijstandverzekering dekking biedt, betaalt u uiteraard alleen het eventueel overeengekomen eigen risico.

archiveringssysteem

verwerkingsstatus

tijdstip van eerste consult
EHV
succesvergoeding overeenkomst

Maximale bestandsgrootte: 20MB

Actaport

contact

Professioneel advies en ondersteuning

Wij bieden u professioneel en uitgebreid eerste advies in de automobielsector. Grijp je kans en vermijd fouten.

nl_NLDutch