KBA weist auf Unzulässigkeit bei Mercedes-Benz hin

De Bundesautomobilausstelle (KBA) werd door de Oberlandesgericht München (OLG) bij beschikking van 3 augustus 2021 verzocht om informatie te verstrekken. Het onderwerp van het geschil was een Mercedes-Benz GLK 220 CDI 4MATIC Diesel met 125 kW en Euro 5emissienorm. Volgens de KBA heeft het voertuig een ontoelaatbare uitschakelinrichting met betrekking tot emissiegedrag. Op 21 juni 2019 heeft de autoriteit daarom een terugroepingsbericht voor voertuigen van dit model.

Koelvloeistof-doeltemperatuur is niet toegestaan

De reden voor de terugroepactie van enkele Mercedes-Benz GLK-voertuigen is dat de strategie met betrekking tot verontreinigende stoffen en uitlaatgassen als ontoelaatbaar werd geclassificeerd door een “gereguleerde koelvloeistofthermostaat” tijdens het opwarmen van de motor.

Bij regeling van de koelvloeistoftemperatuur activeert een softwarefunctie een speciale temperatuurregeling die het koelvloeistofcircuit kunstmatig kouder houdt en het opwarmen van de motorolie vertraagt. Alleen op deze manier kunnen we garanderen dat de stikstofoxidewaarden op de testbank onder de wettelijk voorgeschreven grenswaarden blijven. In reële rijomstandigheden is deze functie echter uitgeschakeld en wordt de wettelijke grenswaarde van 180 mg/km aanzienlijk overschreden. De softwarefunctie werd ontdekt tijdens emissiemetingen op een Mercedes GLK 220 CDI met de OM 651 dieselmotor en Euro 5-norm.

Het Federale Hof van Justitie (BGH) heeft ook meerdere positieve voor consumenten. Pas onlangs heeft het Bundesgerichtshof in een door ons gevoerde zaak opnieuw besloten dat het vonnis van het Oberlandesgericht (OLG) Koblenz vernietigd moest worden en terugverwezen moest worden naar het Hof van Beroep voor een nieuwe beslissing (BGH-besluit van 20.04.2022, Ref. VII ZR 720/21). Ook in deze zaak ging het om een gebruikte Mercedes-Benz GLK 220 CDI BE 4M (emissieklasse Euro 5). Het voertuig is uitgerust met een dieselmotor van het type OM 651 uitgerust.

Rogert & Ulbrich beveelt Mercedes-Benz-rijders aan

Als u de eigenaar bent van een Mercedes-Benz, moet u nu kans op een mogelijke schadegebruiken. Het advocatenkantoor Rogert & Ulbrich was het eerste advocatenkantoor in Duitsland datpositieve beslissingvoor het Federale Hof van Justitie in een Daimler-zaak. Neem gerust contact met ons op en laatuw eisengeheel vrijblijvend en kosteloos controleren.