{"id":99591,"date":"2026-06-11T09:30:00","date_gmt":"2026-06-11T07:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ru.law\/?p=99591"},"modified":"2026-06-08T11:54:34","modified_gmt":"2026-06-08T09:54:34","slug":"demurrage-agb-reederei-unwirksam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ru.law\/nl\/demurrage-agb-reederei-unwirksam\/","title":{"rendered":"De algemene voorwaarden van rederijen met betrekking tot demurrage \u2013 wanneer zijn demurrageclaims ongeldig?"},"content":{"rendered":"

Wat importeurs en expediteurs moeten weten over de controle op de vervoersvoorwaarden.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Een vordering tot demurrage van de rederij is niet geldig enkel en alleen omdat deze is gebaseerd op de vervoersvoorwaarden. Deze voorwaarden zijn standaard handelsvoorwaarden en zijn, voor zover het Duitse recht van toepassing is, onderworpen aan de toetsing van standaard handelsvoorwaarden op grond van artikel 305 e.v. van het Duitse Burgerlijk Wetboek (BGB). Rogert & Ulbrich onderzoekt of de onderliggende clausule \u00fcberhaupt geldig is \u2013 en bekrachtigt uw bezwaren.<\/p>\n\n\n\n

De grondslag voor de demurrageclaim van de rederij<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Overliggeld ontstaat niet door de wet, maar door de vervoersvoorwaarden en tarieven van de rederij. Deze voorwaarden zijn vooraf vastgesteld voor een groot aantal contracten en zijn daarom standaard algemene voorwaarden in de zin van artikel 305 van het Duitse Burgerlijk Wetboek (BGB). De wetgeving betreffende standaard algemene voorwaarden is ook van toepassing op commerci\u00eble transacties \u2013 gewijzigd door artikel 310 lid 1 van het BGB, waardoor sommige clausuleverboden niet direct van toepassing zijn, maar de centrale inhoudscontrole onder artikel 307 van het BGB ongewijzigd blijft.<\/p>\n\n\n\n

Voor importeurs en expediteurs betekent dit: de claim staat of valt met de clausule. Wie de voorwaarden zonder toetsing accepteert, betaalt mogelijk op een juridisch ongeldige basis. Meer informatie hierover vindt u in onze handleiding over demurrage en detentie bij containervervoer.<\/p>\n\n\n\n

Heeft u een demurrage-factuur ontvangen? Vraag dan eerst naar het exacte tarief en de clausule die de rederij aanhaalt.<\/p>\n\n\n\n

Integratiecontrole: Zijn de algemene voorwaarden daadwerkelijk onderdeel van het contract geworden?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Voordat de inhoud van een clausule wordt beoordeeld, moet eerst worden vastgesteld of de vervoersvoorwaarden daadwerkelijk in de overeenkomst zijn opgenomen. In commerci\u00eble transacties is het doorgaans voldoende dat de andere partij redelijkerwijs kon verwachten dat de voorwaarden van toepassing zouden zijn en de mogelijkheid had om hiervan kennis te nemen \u2013 bijvoorbeeld door een verwijzing op de vrachtbrief of de tariefpagina van de rederij. Indien dit ontbreekt, maken de voorwaarden geen deel uit van de overeenkomst.<\/p>\n\n\n\n

Bovendien is artikel 305c van het Duitse Burgerlijk Wetboek (BGB) van toepassing: verrassende en dubbelzinnige bepalingen worden in het nadeel van de gebruiker uitgelegd. Een demurrageclausule die op een onverwachte plaats of in een ontoegankelijke vorm wordt aangetroffen, kan aan deze eis niet voldoen. Ook bij internationaal containervervoer is de taal en de versie van de algemene voorwaarden geen loutere formaliteit.<\/p>\n\n\n\n

Weet je niet zeker of de voorwaarden wel van toepassing zijn? Laat het controleren voordat je over het bedrag onderhandelt.<\/p>\n\n\n\n

Honorarium of forfaitair bedrag voor schadevergoeding \u2013 waarom de classificatie bepalend is voor de controle<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Het cruciale punt ligt vaak in een voorafgaande vraag: is demurrage een vergoeding voor het voortgezet gebruik van de container of een forfaitaire compensatie voor de vertraagde afhandeling? Volgens artikel 307 lid 3 zin 1 van het Duitse Burgerlijk Wetboek (BGB) zijn puur prijsgerelateerde overeenkomsten vrijgesteld van inhoudelijke toetsing. Reders voeren daarom vaak aan dat demurrage een gebruiksvergoeding is die niet aan toetsing onderhevig is.<\/p>\n\n\n\n

Er kan echter worden betoogd dat demurrage voornamelijk economische druk uitoefent voor een snelle teruggave en bedoeld is om een gestandaardiseerde vorm van schade te compenseren. Als de clausule wordt geclassificeerd als contractuele boete, is deze volledig onderhevig aan beoordeling. Deze classificatie is controversieel en hangt af van de specifieke formulering van de clausule; de relevante jurisprudentie moet redactioneel worden beoordeeld alvorens te publiceren.<\/p>\n\n\n\n

Redactionele opmerking: Controleer v\u00f3\u00f3r publicatie de actuele stand van zaken bij het Bundesgerichtshof (BGH) en lagere rechtbanken met betrekking tot de classificatie van demurrage als vergoeding of forfaitaire schadevergoeding.<\/p>\n\n\n\n

Een hoge demurragekostenpost ontvangen? Of de clausule juridisch afdwingbaar is, bepaalt uw kans op succes \u2013 laat de classificatie herzien.<\/p>\n\n\n\n

Inhoudscontrole volgens \u00a7 307 BGB \u2013 wanneer de clausule onredelijk nadelig is<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Indien de clausule aan een toetsing onderworpen is, is de doorslaggevende factor of deze een onredelijk nadeel vormt in de zin van artikel 307 van het Duitse Burgerlijk Wetboek (BGB). Hoewel de verboden op clausules in de artikelen 308 en 309 van het BGB niet rechtstreeks van toepassing zijn op B2B-transacties, hebben ze wel een indicatieve werking via artikel 310, lid 1, zin 2 van het BGB. Artikel 309, nr. 5 van het BGB, betreffende contractuele boetes, is in dit opzicht bijzonder relevant. Typische twistpunten zijn onder meer:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Vaste toeslag bovenop de gebruikelijke schade: <\/strong>Als de dagtarieven aanzienlijk hoger liggen dan de schade die normaal gesproken te verwachten is, duidt dit op een onredelijk nadeel.<\/li>\n\n\n\n
  • Geen tegenbewijs mogelijk: <\/strong>Als de clausule bewijs van geringere of geen schade uitsluit, is dat een sterke aanwijzing voor de ongeldigheid ervan.<\/li>\n\n\n\n
  • Niet-transparante prijsstructuur: <\/strong>Als de logica achter de stijgende dagtarieven niet duidelijk te begrijpen is, voldoet de clausule mogelijk niet aan de transparantie-eis van artikel 307 lid 1 zin 2 van het Duitse Burgerlijk Wetboek (BGB).<\/li>\n\n\n\n
  • Geen verband met de oorzaak: <\/strong>Als de clausule geen rekening houdt met vertragingen waarvoor de ontvanger niet verantwoordelijk is, wordt het risico eenzijdig afgeschoven.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Het is belangrijk om te weten dat gedeeltelijke ongeldigheid de gehele clausule kan be\u00efnvloeden, omdat standaardvoorwaarden niet tot het absolute minimum kunnen worden beperkt. Een buitensporig hoog vast bedrag wordt daarom niet automatisch weer redelijk, maar kan volledig ongeldig worden verklaard. Onderteken geen betalingsovereenkomst voordat dit punt is opgehelderd.<\/p>\n\n\n\n

    Een verzoek om demurrage voor meerdere weken? Laat de dagtarieven herzien om er zeker van te zijn dat ze voldoen aan een inhoudelijke beoordeling.<\/p>\n\n\n\n

    Toepasselijk recht en bevoegdheid \u2013 de cruciale vraag die alles beslist.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

    De toetsing van de algemene voorwaarden (AV) van Duitsland is alleen relevant als het Duitse recht op de overeenkomst van toepassing is. Veel vervoersvoorwaarden bevatten echter een rechtskeuzeclausule ten gunste van een buitenlands rechtsstelsel, evenals een bevoegdheidsclausule. Welk recht van toepassing is, hangt af van de Rome I-verordening en de specifieke overeenkomst. Deze voorlopige vraag is daarom vaak de eerste en belangrijkste stap in een verweer.<\/p>\n\n\n\n

    Indien buitenlands recht van toepassing is, kunnen de artikelen 305 e.v. van het Duitse Burgerlijk Wetboek (BGB) niet rechtstreeks worden toegepast \u2013 de toetsing verschuift dan naar het buitenlandse rechtsstelsel. Tegelijkertijd moeten de rechtskeuze- en bevoegdheidsbepalingen zelf op geldigheid worden getoetst. Via onze Dutch Desk behandelen we ook de raakvlakken met het Nederlandse recht, dat regelmatig een rol speelt bij transacties via Rotterdam en Antwerpen.<\/p>\n\n\n\n

    Verwijzen de algemene voorwaarden naar buitenlands recht? Verduidelijk eerst welk rechtssysteem van toepassing is alvorens de inhoud te bespreken.<\/p>\n\n\n\n

    Hoe controleer je of een demurrageclaim ongeldig is?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

    Een gestructureerde aanpak kan een claim voor demurragekosten vaak aanzienlijk verminderen of zelfs volledig voorkomen. De volgende stappen beschrijven het beoordelingsproces:<\/p>\n\n\n\n

      \n
    • Vraag de clausule- en tariefversie aan: <\/strong>Vraag om de exacte formulering van de voorwaarden waarop de claim is gebaseerd.<\/li>\n\n\n\n
    • Controleer of het is inbegrepen: <\/strong>Verduidelijk of de voorwaarden daadwerkelijk een effectief onderdeel van het contract zijn geworden.<\/li>\n\n\n\n
    • Maak een classificatie: <\/strong>Beoordeel of de clausule moet worden aangemerkt als een vergoeding die niet onderworven is aan controle, of als een eenmalige schadevergoeding die wel onderworven is aan controle.<\/li>\n\n\n\n
    • Verduidelijk de toepasselijke wetgeving: <\/strong>Controleer de toepasselijke wetgeving en de bevoegdheid van de bevoegde rechter voordat u zich beroept op de Duitse algemene voorwaarden.<\/li>\n\n\n\n
    • Stel de omvang van de schade ter discussie: <\/strong>Eis bewijs van de daadwerkelijke schade en onderzoek of er een kleinere schade kan worden aangetoond.<\/li>\n\n\n\n
    • Houd je aan de deadlines: <\/strong>Dien uw bezwaren onmiddellijk en met voldoende bewijsmateriaal in om verjaring en uitsluiting te voorkomen.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      In veel gevallen wordt een aanzienlijke korting buiten de rechtbank om bereikt, omdat de rederij haar vaste tarief niet volledig kan onderbouwen. Als er geen overeenstemming kan worden bereikt, zullen juridische stappen worden ondernomen om de claim te verdedigen of af te dwingen. Hoe eerder de strategie is vastgesteld, hoe sterker uw positie zal zijn.<\/p>\n\n\n\n

      Hoe langer de claim onweerlegd blijft, hoe moeilijker het verweer wordt. Laat de clausule nu herzien.<\/p>\n\n\n\n

      Rogert & Ulbrich \u2013 Uw advocaten in transport- en expeditierecht<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

      Rogert & Ulbrich adviseert importeurs, expediteurs en logistieke bedrijven bij het verdedigen tegen en beoordelen van demurrage- en detentieclaims. Advocaten Dr. Marco Rogert en Tobias Ulbrich en hun meertalige team hebben ruime praktijkervaring met de vervoersvoorwaarden van grote rederijen en de bijbehorende beoordeling van standaardvoorwaarden.<\/p>\n\n\n\n

      We onderzoeken de opname, classificatie en effectiviteit van de clausule, verduidelijken het toepasselijke recht en behartigen uw bezwaren \u2013 zowel buiten de rechter om met de rederij en expediteur, als in de rechtbank. Via onze Dutch Desk bekijken we ook het Nederlandse recht voor verkeer via Rotterdam en Antwerpen.<\/p>\n\n\n\n

      Of het nu gaat om een demurragerekening van een aanzienlijk bedrag of een betwiste rechtskeuzeclausule: neem contact met ons op en zorg dat uw vorderingen worden beschermd.<\/p>\n\n\n\n

      Veelgestelde vragen over ineffectieve demurrageclausules<\/strong><\/h2>\n\n\n
      \t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\tZijn de algemene voorwaarden van de rederij \u00fcberhaupt wel te controleren bij commerci\u00eble transacties?<\/span><\/div>

      Ja. Ook bij commerci\u00eble transacties zijn de vervoersvoorwaarden onderworpen aan de wetgeving die van toepassing is op standaard handelsvoorwaarden. Hoewel artikel 310 lid 1 van het Duitse Burgerlijk Wetboek (BGB) sommige clausuleverboden in de artikelen 308 en 309 van het BGB van directe toepassing uitsluit, blijft de inhoudelijke controle onder artikel 307 van het BGB onaangetast. Dit is echter wel afhankelijk van de toepasselijke Duitse wetgeving op het contract.<\/p><\/div><\/div>

      \t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\tWanneer is een demurrageclausule verrassend in de zin van \u00a7 305c van het Duitse Burgerlijk Wetboek (BGB)?<\/span><\/div>

      Een clausule wordt als verrassend beschouwd als de andere partij deze onder de gegeven omstandigheden redelijkerwijs niet had kunnen verwachten. Als een ongebruikelijke regeling voor demurrage verborgen is of in een ontoegankelijke vorm wordt gepresenteerd, kan deze ongeldig zijn. Dubbelzinnige clausules worden uitgelegd in het nadeel van de rederij als opsteller. De specifieke bewoordingen en het verloop van het contract zijn doorslaggevend.<\/p><\/div><\/div>

      \t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\tWat betekent \u00a7 307 lid 3 van het Duitse Burgerlijk Wetboek (BGB) voor demurragevorderingen?<\/span><\/div>

      Volgens artikel 307 lid 3 zin 1 van het Duitse Burgerlijk Wetboek (BGB) zijn hoofdovereenkomsten die puur prijsgerelateerd zijn, vrijgesteld van inhoudelijke toetsing. Als demurrage wordt aangemerkt als een loutere gebruiksvergoeding, is de clausule derhalve niet onderworpen aan toetsing. Als het echter wordt opgevat als een contractuele boete, is het wel degelijk onderworpen aan toetsing. Deze classificatie is vaak het doorslaggevende punt van discussie.<\/p><\/div><\/div>

      \t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\tGaat het om demurragebetaling of om een schadevergoeding?<\/span><\/div>

      Dit is een controversieel onderwerp en hangt af van de specifieke formulering van de clausule. Reders beschouwen het vaak als een ongecontroleerde vergoeding voor het voortdurende gebruik van de container. Daarentegen kan worden betoogd dat demurrage primair bedoeld is om druk uit te oefenen voor de teruggave van de container en om een typisch verlies te compenseren. Welke classificatie van toepassing is, moet worden beoordeeld op basis van de algemene voorwaarden en de actuele jurisprudentie.<\/p><\/div><\/div>

      \t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\tWanneer is een vast tarief voor overliggeld te hoog?<\/span><\/div>

      Een eenmalige schadevergoeding is oneerlijk nadelig als deze aanzienlijk hoger is dan de schade die normaal gesproken te verwachten valt. Artikel 309 nr. 5 van het Duitse Burgerlijk Wetboek (BGB) biedt hiervoor ook bewijs in B2B-transacties. Het is met name problematisch als bewijs van lagere schade wordt uitgesloten. Sterk stijgende dagtarieven zonder enige relatie tot de daadwerkelijke schade zijn een typisch waarschuwingssignaal.<\/p><\/div><\/div>

      \t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\tWat is van toepassing als de algemene voorwaarden het Engelse of een andere vorm van buitenlands recht voorschrijven?<\/span><\/div>

      In dergelijke gevallen zijn de Duitse standaardvoorwaarden niet automatisch van toepassing. Het toepasselijke recht wordt bepaald door de Rome I-verordening en de overeengekomen rechtskeuze. De beoordeling verschuift dan naar het gekozen rechtsstelsel. Tegelijkertijd moeten de rechtskeuze- en bevoegdheidsbepalingen op hun geldigheid worden getoetst.<\/p><\/div><\/div>

      \t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\tMoet ik betalen als ik bezwaar maak tegen de clausule?<\/span><\/div>

      Een eenvoudig bezwaar heft de vordering niet op, maar het beschermt wel uw positie. De cruciale vraag is of de clausule geldig is en het bedrag gerechtvaardigd. Totdat dit is opgehelderd, moet u niet overhaast betalen, maar binnen de gestelde termijn een gekwalificeerd bezwaar indienen. Een onvoorwaardelijke betaling kan latere bezwaren bemoeilijken.<\/p><\/div><\/div>

      \t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\tHoe kan ik bewijzen dat de werkelijke schade lager was?<\/span><\/div>

      U kunt de gestandaardiseerde aanpak van de rederij weerleggen met specifieke omstandigheden, zoals een daadwerkelijk kortere blokkering van de opslagruimte of een alternatief gebruik van de container. Als de clausule tegenbewijs toestaat, staat deze mogelijkheid open; als deze het uitsluit, pleit dit tegen de geldigheid ervan. Grondige documentatie van het proces is in dit opzicht cruciaal.<\/p><\/div><\/div>

      \t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\tWelke deadlines moet ik in acht nemen bij mijn zelfverdediging?<\/span><\/div>

      Bezwaren en claims op grond van het vervoersrecht zijn, afhankelijk van de rechtsgrondslag, onderworpen aan korte termijnen. Als een termijn wordt overschreden, kan een legitiem bezwaar waardeloos worden. Laat een claim daarom niet onbeantwoord, maar reageer snel. Een juridische beoordeling van de termijnen biedt snel duidelijkheid.<\/p><\/div><\/div>

      \t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\tWanneer moet ik een advocaat inschakelen in geval van een demurrageclaim?<\/span><\/div>

      Idealiter raadpleegt u uw advocaat zodra u de claim ontvangt \u2013 niet pas wanneer een betalingsherinnering of een rechtszaak dreigt. Hoe eerder de dekking, classificatie en toepasselijke wetgeving worden onderzocht, hoe sterker uw onderhandelingspositie zal zijn. Controleer of uw bestaande rechtsbijstandverzekering de kosten dekt; in de B2B-sector is een bedrijfs- of gespecialiseerde rechtsbijstandverzekering vaak van toepassing. Rogert & Ulbrich beoordeelt uw zaak en vertegenwoordigt u zowel buitengerechtelijke als gerechtelijke procedures.<\/p><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Was Importeure und Spediteure \u00fcber die AGB-Kontrolle der Bef\u00f6rderungsbedingungen wissen m\u00fcssen Eine Demurrage-Forderung der Reederei ist nicht allein deshalb wirksam, weil sie auf den Bef\u00f6rderungsbedingungen […]<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":99592,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[1300],"tags":[1497,1486,1498,1499,1496,1500],"class_list":["post-99591","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transportrecht","tag-befoerderungsbedingungen","tag-demurrage","tag-demurrage-klausel-unwirksam","tag-demurrage-schadenspauschale","tag-reederei-agb","tag-standgeld-forderung-abwehren"],"yoast_head":"\nDemurrage-AGB der Reedereien \u2013 wann unwirksam? R&U<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Demurrage-Forderungen der Reederei sind nicht automatisch wirksam. Wann die AGB-Kontrolle greift und Klauseln unwirksam sind.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/ru.law\/nl\/demurrage-agb-reederei-unwirksam\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"AGB-Klauseln der Reedereien zu Standgeld \u2013 wann sind Demurrage-Forderungen unwirksam?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Demurrage-Forderungen der Reederei sind nicht automatisch wirksam. Wann die AGB-Kontrolle greift und Klauseln unwirksam sind.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/ru.law\/nl\/demurrage-agb-reederei-unwirksam\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"R&U\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/RogertUlbrich\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-06-11T07:30:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/AdobeStock_2018595519-scaled.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1707\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Marco Rogert\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@RogertUlbrich\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@RogertUlbrich\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/demurrage-agb-reederei-unwirksam\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/demurrage-agb-reederei-unwirksam\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Marco Rogert\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/b020d506e6bbc471b4565d3a98173b87\"},\"headline\":\"AGB-Klauseln der Reedereien zu Standgeld \u2013 wann sind Demurrage-Forderungen unwirksam?\",\"datePublished\":\"2026-06-11T07:30:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/demurrage-agb-reederei-unwirksam\\\/\"},\"wordCount\":1194,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/demurrage-agb-reederei-unwirksam\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/06\\\/AdobeStock_2018595519-scaled.jpeg\",\"keywords\":[\"Bef\u00f6rderungsbedingungen\",\"Demurrage\",\"Demurrage Klausel unwirksam\",\"Demurrage Schadenspauschale\",\"Reederei AGB\",\"Standgeld Forderung abwehren\"],\"articleSection\":[\"Transportrecht\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/demurrage-agb-reederei-unwirksam\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/demurrage-agb-reederei-unwirksam\\\/\",\"name\":\"Demurrage-AGB der Reedereien \u2013 wann unwirksam? R&U\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/demurrage-agb-reederei-unwirksam\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/demurrage-agb-reederei-unwirksam\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/06\\\/AdobeStock_2018595519-scaled.jpeg\",\"datePublished\":\"2026-06-11T07:30:00+00:00\",\"description\":\"Demurrage-Forderungen der Reederei sind nicht automatisch wirksam. Wann die AGB-Kontrolle greift und Klauseln unwirksam sind.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/demurrage-agb-reederei-unwirksam\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/demurrage-agb-reederei-unwirksam\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/demurrage-agb-reederei-unwirksam\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/06\\\/AdobeStock_2018595519-scaled.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/06\\\/AdobeStock_2018595519-scaled.jpeg\",\"width\":2560,\"height\":1707,\"caption\":\"Two workers with safety vest and helmet working together at logistic shipping cargo container yard. Male worker writing on clipboard during discussing with his engineer foreman who holding worky talky\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/demurrage-agb-reederei-unwirksam\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"AGB-Klauseln der Reedereien zu Standgeld \u2013 wann sind Demurrage-Forderungen unwirksam?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/\",\"name\":\"R&U\",\"description\":\"Verbraucheranw\u00e4lte\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"Rogert & Ulbrich\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/#organization\",\"name\":\"Kanzlei Rogert & Ulbrich\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/12\\\/logo-ru-law.svg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/12\\\/logo-ru-law.svg\",\"width\":992,\"height\":259,\"caption\":\"Kanzlei Rogert & Ulbrich\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/RogertUlbrich\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/RogertUlbrich\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/rogertulbrich\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/rogert-ulbrich\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UCganCgpvwpPFqMFf1vVmG2A\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/b020d506e6bbc471b4565d3a98173b87\",\"name\":\"Marco Rogert\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/09\\\/ru-law-rogert.png\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/09\\\/ru-law-rogert.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/09\\\/ru-law-rogert.png\",\"caption\":\"Marco Rogert\"},\"description\":\"Dr. Marco Rogert ist Rechtsanwalt und zweifacher Fachanwalt mit Sitz in D\u00fcsseldorf. Er ber\u00e4t und vertritt Mandanten bundesweit im Bank- und Kapitalanlagerecht, bei Kryptobetrug und KI-rechtlichen Fragen sowie im Transport- und Speditionsrecht. Bekannt wurde er als einer der f\u00fchrenden Anw\u00e4lte in der Aufarbeitung des Abgasskandals und als Mitbegr\u00fcnder der ersten Musterfeststellungsklage gegen die Volkswagen AG.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/rechtsanwalt\\\/dr-marco-rogert\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/in\\\/marco-prof-dr-rogert-248037407\\\/\"],\"honorificPrefix\":\"Dr\",\"knowsAbout\":[\"Bank- und Kapitalmarktrecht\",\"Transport- und Speditionsrecht\",\"KI-Recht\",\"Kryptobetrug\",\"Abgasskandal\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/rechtsanwalt\\\/dr-marco-rogert\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Demurrage-AGB der Reedereien \u2013 wann unwirksam? R&U","description":"Demurrage-Forderungen der Reederei sind nicht automatisch wirksam. Wann die AGB-Kontrolle greift und Klauseln unwirksam sind.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/ru.law\/nl\/demurrage-agb-reederei-unwirksam\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"AGB-Klauseln der Reedereien zu Standgeld \u2013 wann sind Demurrage-Forderungen unwirksam?","og_description":"Demurrage-Forderungen der Reederei sind nicht automatisch wirksam. Wann die AGB-Kontrolle greift und Klauseln unwirksam sind.","og_url":"https:\/\/ru.law\/nl\/demurrage-agb-reederei-unwirksam\/","og_site_name":"R&U","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/RogertUlbrich\/","article_published_time":"2026-06-11T07:30:00+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1707,"url":"https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/AdobeStock_2018595519-scaled.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Marco Rogert","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@RogertUlbrich","twitter_site":"@RogertUlbrich","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/ru.law\/demurrage-agb-reederei-unwirksam\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/ru.law\/demurrage-agb-reederei-unwirksam\/"},"author":{"name":"Marco Rogert","@id":"https:\/\/ru.law\/#\/schema\/person\/b020d506e6bbc471b4565d3a98173b87"},"headline":"AGB-Klauseln der Reedereien zu Standgeld \u2013 wann sind Demurrage-Forderungen unwirksam?","datePublished":"2026-06-11T07:30:00+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/ru.law\/demurrage-agb-reederei-unwirksam\/"},"wordCount":1194,"publisher":{"@id":"https:\/\/ru.law\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/ru.law\/demurrage-agb-reederei-unwirksam\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/AdobeStock_2018595519-scaled.jpeg","keywords":["Bef\u00f6rderungsbedingungen","Demurrage","Demurrage Klausel unwirksam","Demurrage Schadenspauschale","Reederei AGB","Standgeld Forderung abwehren"],"articleSection":["Transportrecht"],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/ru.law\/demurrage-agb-reederei-unwirksam\/","url":"https:\/\/ru.law\/demurrage-agb-reederei-unwirksam\/","name":"Demurrage-AGB der Reedereien \u2013 wann unwirksam? R&U","isPartOf":{"@id":"https:\/\/ru.law\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/ru.law\/demurrage-agb-reederei-unwirksam\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/ru.law\/demurrage-agb-reederei-unwirksam\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/AdobeStock_2018595519-scaled.jpeg","datePublished":"2026-06-11T07:30:00+00:00","description":"Demurrage-Forderungen der Reederei sind nicht automatisch wirksam. Wann die AGB-Kontrolle greift und Klauseln unwirksam sind.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/ru.law\/demurrage-agb-reederei-unwirksam\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/ru.law\/demurrage-agb-reederei-unwirksam\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/ru.law\/demurrage-agb-reederei-unwirksam\/#primaryimage","url":"https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/AdobeStock_2018595519-scaled.jpeg","contentUrl":"https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/AdobeStock_2018595519-scaled.jpeg","width":2560,"height":1707,"caption":"Two workers with safety vest and helmet working together at logistic shipping cargo container yard. Male worker writing on clipboard during discussing with his engineer foreman who holding worky talky"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/ru.law\/demurrage-agb-reederei-unwirksam\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/ru.law\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"AGB-Klauseln der Reedereien zu Standgeld \u2013 wann sind Demurrage-Forderungen unwirksam?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/ru.law\/#website","url":"https:\/\/ru.law\/","name":"R&U","description":"Consumentenadvocaten","publisher":{"@id":"https:\/\/ru.law\/#organization"},"alternateName":"Rogert & Ulbrich","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/ru.law\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/ru.law\/#organization","name":"Advocatenkantoor Rogert & Ulbrich","url":"https:\/\/ru.law\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/ru.law\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/logo-ru-law.svg","contentUrl":"https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/logo-ru-law.svg","width":992,"height":259,"caption":"Kanzlei Rogert & Ulbrich"},"image":{"@id":"https:\/\/ru.law\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/RogertUlbrich\/","https:\/\/x.com\/RogertUlbrich","https:\/\/www.instagram.com\/rogertulbrich\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/rogert-ulbrich\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCganCgpvwpPFqMFf1vVmG2A"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/ru.law\/#\/schema\/person\/b020d506e6bbc471b4565d3a98173b87","name":"Marco Rogert","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/ru-law-rogert.png","url":"https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/ru-law-rogert.png","contentUrl":"https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/ru-law-rogert.png","caption":"Marco Rogert"},"description":"Dr. Marco Rogert is advocaat en gecertificeerd specialist in twee rechtsgebieden, gevestigd in D\u00fcsseldorf. Hij adviseert en vertegenwoordigt cli\u00ebnten landelijk op het gebied van bank- en beleggingsrecht, cryptovalutafraude en juridische kwesties met betrekking tot kunstmatige intelligentie, alsook transport- en expeditierecht. Hij verwierf bekendheid als een van de toonaangevende advocaten in de afhandeling van het emissieschandaal en als medeoprichter van de eerste modelvordering tegen Volkswagen AG.","sameAs":["https:\/\/ru.law\/rechtsanwalt\/dr-marco-rogert\/","https:\/\/www.linkedin.com\/in\/marco-prof-dr-rogert-248037407\/"],"honorificPrefix":"Dr","knowsAbout":["Bank- und Kapitalmarktrecht","Transport- und Speditionsrecht","KI-Recht","Kryptobetrug","Abgasskandal"],"url":"https:\/\/ru.law\/rechtsanwalt\/dr-marco-rogert\/"}]}},"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/AdobeStock_2018595519-scaled.jpeg",2560,1707,false],"thumbnail":["https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/AdobeStock_2018595519-scaled.jpeg",128,85,false],"medium":["https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/AdobeStock_2018595519-scaled.jpeg",2560,1707,false],"medium_large":["https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/AdobeStock_2018595519-768x512.jpeg",768,512,true],"large":["https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/AdobeStock_2018595519-scaled.jpeg",2560,1707,false],"1536x1536":["https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/AdobeStock_2018595519-1536x1024.jpeg",1536,1024,true],"2048x2048":["https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/AdobeStock_2018595519-2048x1365.jpeg",2048,1365,true],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/AdobeStock_2018595519-18x12.jpeg",18,12,true]},"uagb_author_info":{"display_name":"Marco Rogert","author_link":"https:\/\/ru.law\/rechtsanwalt\/dr-marco-rogert\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Was Importeure und Spediteure \u00fcber die AGB-Kontrolle der Bef\u00f6rderungsbedingungen wissen m\u00fcssen Eine Demurrage-Forderung der Reederei ist nicht allein deshalb wirksam, weil sie auf den Bef\u00f6rderungsbedingungen […]","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ru.law\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99591","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ru.law\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ru.law\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ru.law\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ru.law\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=99591"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ru.law\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99591\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":99684,"href":"https:\/\/ru.law\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99591\/revisions\/99684"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ru.law\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/99592"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ru.law\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=99591"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ru.law\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=99591"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ru.law\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=99591"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}