{"id":20452,"date":"2021-08-17T12:20:17","date_gmt":"2021-08-17T10:20:17","guid":{"rendered":"https:\/\/ru.law\/?p=20452"},"modified":"2024-07-08T13:12:21","modified_gmt":"2024-07-08T11:12:21","slug":"dieselskandal-2-0-ru-erstreitet-wegweisenden-beschluss-und-informiert-ueber-die-aktuelle-rechtsprechung-rund-um-den-ea288-dieselmotor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ru.law\/nl\/dieselskandal-2-0-ru-erstreitet-wegweisenden-beschluss-und-informiert-ueber-die-aktuelle-rechtsprechung-rund-um-den-ea288-dieselmotor\/","title":{"rendered":"\u201cDieselschandaal 2.0\u201d \u2013 R&U wint baanbrekende beslissing en informeert over de huidige jurisprudentie rondom de EA288 dieselmotor"},"content":{"rendered":"

Het Oberlandesgericht Oldenburg (OLG) heeft in zijn adviesbeslissing van 1 juli 2021, dossiernr. 14 U 91\/21, duidelijk gemaakt dat de door ons vertegenwoordigde eiser tastbaar bewijs heeft geleverd van het gebruik van een ontoelaatbare uitschakelvoorziening in zijn voertuig met de motor EA288<\/a> afgeleverd.<\/p>\n\n\n\n

De ingebouwde functie maakt onderscheid tussen twee bedrijfsmodi, waarvan er \u00e9\u00e9n alleen op de testbank actief is en ervoor zorgt dat daar de voorgeschreven grenswaarden worden nageleefd. In re\u00eble rijomstandigheden worden de grenswaarden echter nog steeds overschreden. De testbank wordt bediend met behulp van een zogenaamde curvedetectie<\/a> erkend. De rechters van het Oberlandesgericht achten dit alles vanzelfsprekend en wijzen de ontkenning van Volkswagen AG af als ontoereikend. Dit is slechts \u2018verborgen\u2019 achter eerdere metingen van de Federal Motor Transport Authority (KBA).<\/p>\n\n\n\n

De OLG Naumburg heeft ook besluit van 19 juli 2019<\/a>, zaaknr. 8 U 1\/21, dat zij voornemens was om aan de eiser, vertegenwoordigd door het advocatenkantoor Rogert & Ulbrich, een vordering tot schadevergoeding toe te kennen.<\/p>\n\n\n\n

Het in de motor van het type ge\u00efnstalleerde uitschakelinrichting EA288 EU6 met SCR-katalysator<\/a> wordt hier eveneens als ontoelaatbaar beschouwd. De rechtbank acht de feitelijke stellingen van eiser voldoende onderbouwd. Uit onlangs gepubliceerde interne documenten van Volkswagen AG en door het bedrijf zelf verkregen rapporten blijkt eveneens dat er verschillende operationele strategie\u00ebn bestaan. Met behulp van de zogenaamde rijcurveherkenning wordt de testbank herkend, waarna een specifieke bedrijfsstrategie wordt geactiveerd, die op zijn beurt de uitlaatgasrecirculatie op de testbank verhoogt. Het doel is om ervoor te zorgen dat de wettelijk voorgeschreven grenswaarden alleen op de testbank worden gehaald. Het is nog maar de vraag hoe het schakelen tussen de verschillende bedrijfsstrategie\u00ebn het emissiegedrag van het voertuig be\u00efnvloedt onder re\u00eble rijomstandigheden op de weg. Alleen al het feit dat deze functies uitsluitend bedoeld zijn om tijdens de testbank een ander reinigingsgedrag van de uitlaatgassen te bewerkstelligen dan onder re\u00eble rijomstandigheden het geval is, maakt de manipulatie-instrumenten ontoelaatbaar.<\/p>\n\n\n\n

Steeds meer rechtbanken volgen dit voorbeeld \u2013 het wordt steeds nijpender voor Volkswagen<\/h3>\n\n\n\n

Het Oberlandesgericht Naumburg had in een parallelle procedure in zijn vonnis van 9 april 2021, dossiernr. 5 O 90\/20, reeds geoordeeld dat er sprake was van immorele opzettelijke beschadiging van een auto met een EA288-motor, doordat er gebruik werd gemaakt van een ontoelaatbare uitschakelvoorziening in de vorm van een rijcyclusdetectiesysteem.<\/p>\n\n\n\n

Nu neemt LG Bielefeld zijn derde consumentvriendelijke beslissing in deze kwestie EA288<\/a> na:<\/p>\n\n\n\n

In hun vonnis van 21 juli 2021, dossiernr. 8 O 467\/20, hebben de rechters aan eiseres een vordering tot schadevergoeding toegekend. Het onderwerp van het geschil was een VW Golf VII 1.6 TDI Sportvan<\/a>. Het voertuig van eiser is uitgerust met het motortype EA288 EU6 met NOx-opslagkatalysator. Ook hier is een rijbochtdetectiesysteem ge\u00efnstalleerd.   <\/p>\n\n\n\n

De Arrondissementsrechtbank Bielefeld beschouwt het als immoreel gedrag dat de motorbesturingssoftware doelbewust en opzettelijk zo wordt geprogrammeerd dat de wettelijke emissiegrenswaarden alleen op de testbank worden nageleefd door middel van een ontoelaatbare uitschakelvoorziening. Ook de bezwaren van Volkswagen AG acht de rechtbank niet toereikend. De rijcurveherkenning moest via testherkenning binnen de typegoedkeuringsprocedure een betere uitlaatgasemissiewaarde bereiken dan in re\u00eble rijomstandigheden op de weg. VW heeft de kopers van deze voertuigen dus doelbewust misleid. Eiser vertrouwde erop dat het betreffende voertuig en de daarin gemonteerde motor deugdelijk waren en aan de wet voldeden.  <\/p>\n\n\n\n

Thermisch venster in EA288 dieselvoertuig geeft recht op ontbinding van de koopovereenkomst<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

In zijn adviesbeslissing van 9 augustus 2021, zaaknr. 12 U 4671\/19, heeft het Oberlandesgericht Neurenberg verklaard dat de jurisprudentie van het Hof van Justitie van de Europese Unie (arrest van 17 december 2020, zaaknr. C-692\/18) en daarmee ook ons betoog moeten worden gevolgd, volgens welke een manipulatievoorziening in het kader van uitlaatgasrecirculatie ontoelaatbaar is volgens het Europees recht. Bij deze procedure doet de koper van een Seat-voertuig met een EA288-dieselmotor een beroep op garantie bij de autodealer.<\/p>\n\n\n\n

Ten slotte kan volgens het Oberlandesgericht Neurenberg worden aangenomen dat het voertuig gebrekkig was vanwege de onbetwiste aanwezigheid van een \u201cthermisch venster\u201d in het voertuig met het motortype EA288 op het moment van overhandiging van de auto. Dit gaf eiseres het recht om zich terug te trekken uit de koopovereenkomst.<\/p>\n\n\n\n

BGH-regels: Ook recht op compensatie voor de waardevermindering bij aankoop van een VW-diesel met testbankherkenningssoftware<\/strong><\/p>\n\n\n\n

In zijn arrest van 6 juli 2021, dossiernummer VI ZR 40\/20, heeft het Bundesgerichtshof geoordeeld dat de koper van een Volkswagen met een dieselmotor die is uitgerust met testbankherkenningssoftware, recht kan hebben op schadevergoeding voor de "minimumwaarde" - de zogenaamde kleine schade - van de voertuigfabrikant.<\/p>\n\n\n\n

Het in de procedure ter discussie staande voertuig, een VW Passat Variant, die is uitgerust met de 2,0-liter dieselmotor van het type EA189 EU5, beschikt over software die herkent of het voertuig zich in testmodus op de testbank bevindt en vervolgens de stikstofoxide-uitstoot optimaliseert.<\/p>\n\n\n\n

Dergelijke software ten behoeve van testbankherkenning wordt ook in voertuigen met het motortype EA288 ingebouwd in de vorm van rijcurveherkenning, zodat hier een parallel kan worden getrokken met het motortype EA288. De uitspraak van het BGH zou daarom de kans op succes van dergelijke procedures, waarin de opvolger van de \u2018schandaalmotor\u2019 het onderwerp van het geschil is, opnieuw moeten vergroten. <\/p>\n\n\n\n

De vooruitzichten op succes in het \u2018dieselschandaal 2.0\u2019 nemen gestaag toe<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Uit alle bovengenoemde uitspraken en een groot aantal andere uitspraken en beslissingen van diverse regionale en hogere regionale rechtbanken blijkt dat de kans op succes in procedures over het motortype EA288 steeds groter wordt. Meer informatie over dit onderwerp en een niet-uitputtend overzicht van de uitspraken vindt u op onze website: https:\/\/ru.law\/expertise\/abgasskandal\/ea288\/<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

U kunt gerust gebruik maken van ons gratis en vrijblijvende eerste consult, waarin wij uw claim individueel kunnen beoordelen.  <\/p>\n\n\n\n

<\/div>
\n
<\/div>
\n

Misschien bent u ook ge\u00efnteresseerd in:<\/h3>\n\n\n\n\t\t\t
\n\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\tVW moet opnieuw uitspraak accepteren ten gunste van gewonde VW-bestuurder met EA288-motor<\/a>\n\t\t\t<\/h4>\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Bij de regionale rechtbank van Berlijn (zaaknummer: 13 O 37\/20) werd aan de eiser een schadevergoeding toegekend van\u2026\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Abgasskandal\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\tOngeautoriseerd uitschakelapparaat ook in de EA288<\/a>\n\t\t\t<\/h4>\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Het keerpunt in het EA288-emissieschandaal komt eraan. Er is nog een andere reden waarom de vooruitzichten op succes met de EA288\u2026\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t

\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Abschalteinrichtung\"\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\tOLG Naumburg beschouwt manipulatie-instrument in VW T6 met EA288-motor en EU6-goedkeuring als ontoelaatbaar<\/a>\n\t\t\t<\/h4>\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Het Oberlandesgericht Naumburg heeft in zijn uitspraak van 19 juli 2021, ref. nr.: 8 U 11\/21,\u2026\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/article>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/div><\/div>\n<\/div><\/section>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Das Oberlandesgericht Oldenburg (OLG) hat mit Hinweisbeschluss vom 1. Juli 2021, Az. 14 U 91\/21, deutlich gemacht, dass der durch uns vertretene Kl\u00e4ger durch seinen […]<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":20502,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"default","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[895,20,24,878],"class_list":["post-20452","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-abgasskandal","tag-abschalteinrichtung","tag-ea288","tag-euro-6","tag-fahrkurvenerkennung"],"yoast_head":"\n\u201eDieselskandal 2.0\u201c \u2013 R&U erstreitet wegweisenden Beschluss und informiert \u00fcber die aktuelle Rechtsprechung rund um den EA288-Dieselmotor - R&U<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Das OLG Oldenburg hat mit Hinweisbeschluss deutlich gemacht, dass greifbare Anhaltspunkte f\u00fcr die Verwendung einer unzul\u00e4ssigen Abschalteinrichtung bei dem EA288-Dieselmotor vorliegen. Auch andere Gerichte ziehen nach.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/ru.law\/nl\/dieselskandal-2-0-ru-erstreitet-wegweisenden-beschluss-und-informiert-ueber-die-aktuelle-rechtsprechung-rund-um-den-ea288-dieselmotor\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u201eDieselskandal 2.0\u201c \u2013 R&U erstreitet wegweisenden Beschluss und informiert \u00fcber die aktuelle Rechtsprechung rund um den EA288-Dieselmotor\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Das OLG Oldenburg hat mit Hinweisbeschluss deutlich gemacht, dass greifbare Anhaltspunkte f\u00fcr die Verwendung einer unzul\u00e4ssigen Abschalteinrichtung bei dem EA288-Dieselmotor vorliegen. Auch andere Gerichte ziehen nach.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/ru.law\/nl\/dieselskandal-2-0-ru-erstreitet-wegweisenden-beschluss-und-informiert-ueber-die-aktuelle-rechtsprechung-rund-um-den-ea288-dieselmotor\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"R&U\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/RogertUlbrich\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-08-17T10:20:17+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-07-08T11:12:21+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/rogert-ulbrich-rechtsanwalt-kanzlei-abgasskandal-ea288-beschluss.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"675\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Marco Rogert\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@RogertUlbrich\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@RogertUlbrich\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/dieselskandal-2-0-ru-erstreitet-wegweisenden-beschluss-und-informiert-ueber-die-aktuelle-rechtsprechung-rund-um-den-ea288-dieselmotor\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/dieselskandal-2-0-ru-erstreitet-wegweisenden-beschluss-und-informiert-ueber-die-aktuelle-rechtsprechung-rund-um-den-ea288-dieselmotor\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Marco Rogert\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/b020d506e6bbc471b4565d3a98173b87\"},\"headline\":\"\u201eDieselskandal 2.0\u201c \u2013 R&U erstreitet wegweisenden Beschluss und informiert \u00fcber die aktuelle Rechtsprechung rund um den EA288-Dieselmotor\",\"datePublished\":\"2021-08-17T10:20:17+00:00\",\"dateModified\":\"2024-07-08T11:12:21+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/dieselskandal-2-0-ru-erstreitet-wegweisenden-beschluss-und-informiert-ueber-die-aktuelle-rechtsprechung-rund-um-den-ea288-dieselmotor\\\/\"},\"wordCount\":930,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/dieselskandal-2-0-ru-erstreitet-wegweisenden-beschluss-und-informiert-ueber-die-aktuelle-rechtsprechung-rund-um-den-ea288-dieselmotor\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/08\\\/rogert-ulbrich-rechtsanwalt-kanzlei-abgasskandal-ea288-beschluss.jpg\",\"keywords\":[\"Abschalteinrichtung\",\"EA288\",\"Euro-6\",\"Fahrkurvenerkennung\"],\"articleSection\":[\"Abgasskandal\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/dieselskandal-2-0-ru-erstreitet-wegweisenden-beschluss-und-informiert-ueber-die-aktuelle-rechtsprechung-rund-um-den-ea288-dieselmotor\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/dieselskandal-2-0-ru-erstreitet-wegweisenden-beschluss-und-informiert-ueber-die-aktuelle-rechtsprechung-rund-um-den-ea288-dieselmotor\\\/\",\"name\":\"\u201eDieselskandal 2.0\u201c \u2013 R&U erstreitet wegweisenden Beschluss und informiert \u00fcber die aktuelle Rechtsprechung rund um den EA288-Dieselmotor - R&U\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/dieselskandal-2-0-ru-erstreitet-wegweisenden-beschluss-und-informiert-ueber-die-aktuelle-rechtsprechung-rund-um-den-ea288-dieselmotor\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/dieselskandal-2-0-ru-erstreitet-wegweisenden-beschluss-und-informiert-ueber-die-aktuelle-rechtsprechung-rund-um-den-ea288-dieselmotor\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/08\\\/rogert-ulbrich-rechtsanwalt-kanzlei-abgasskandal-ea288-beschluss.jpg\",\"datePublished\":\"2021-08-17T10:20:17+00:00\",\"dateModified\":\"2024-07-08T11:12:21+00:00\",\"description\":\"Das OLG Oldenburg hat mit Hinweisbeschluss deutlich gemacht, dass greifbare Anhaltspunkte f\u00fcr die Verwendung einer unzul\u00e4ssigen Abschalteinrichtung bei dem EA288-Dieselmotor vorliegen. Auch andere Gerichte ziehen nach.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/dieselskandal-2-0-ru-erstreitet-wegweisenden-beschluss-und-informiert-ueber-die-aktuelle-rechtsprechung-rund-um-den-ea288-dieselmotor\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/dieselskandal-2-0-ru-erstreitet-wegweisenden-beschluss-und-informiert-ueber-die-aktuelle-rechtsprechung-rund-um-den-ea288-dieselmotor\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/dieselskandal-2-0-ru-erstreitet-wegweisenden-beschluss-und-informiert-ueber-die-aktuelle-rechtsprechung-rund-um-den-ea288-dieselmotor\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/08\\\/rogert-ulbrich-rechtsanwalt-kanzlei-abgasskandal-ea288-beschluss.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/08\\\/rogert-ulbrich-rechtsanwalt-kanzlei-abgasskandal-ea288-beschluss.jpg\",\"width\":1200,\"height\":675},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/dieselskandal-2-0-ru-erstreitet-wegweisenden-beschluss-und-informiert-ueber-die-aktuelle-rechtsprechung-rund-um-den-ea288-dieselmotor\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"\u201eDieselskandal 2.0\u201c \u2013 R&U erstreitet wegweisenden Beschluss und informiert \u00fcber die aktuelle Rechtsprechung rund um den EA288-Dieselmotor\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/\",\"name\":\"R&U\",\"description\":\"Verbraucheranw\u00e4lte\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"Rogert & Ulbrich\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/#organization\",\"name\":\"Kanzlei Rogert & Ulbrich\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/12\\\/logo-ru-law.svg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/12\\\/logo-ru-law.svg\",\"width\":992,\"height\":259,\"caption\":\"Kanzlei Rogert & Ulbrich\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/RogertUlbrich\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/RogertUlbrich\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/rogertulbrich\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/rogert-ulbrich\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UCganCgpvwpPFqMFf1vVmG2A\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/b020d506e6bbc471b4565d3a98173b87\",\"name\":\"Marco Rogert\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/nl\\\/author\\\/rogertru-law\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u201eDiesel Scandal 2.0\u201c \u2013 R&U behaalt baanbrekende uitspraak en informeert over de huidige jurisprudentie rond de EA288 dieselmotor - R&U","description":"De Hogere Rechtbank Oldenburg heeft in een prejudici\u00eble beslissing duidelijk gemaakt dat er concrete aanwijzingen zijn voor het gebruik van een illegaal manipulatie-instrument in de EA288-dieselmotor. Andere rechtbanken volgen dit voorbeeld.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/ru.law\/nl\/dieselskandal-2-0-ru-erstreitet-wegweisenden-beschluss-und-informiert-ueber-die-aktuelle-rechtsprechung-rund-um-den-ea288-dieselmotor\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"\u201eDieselskandal 2.0\u201c \u2013 R&U erstreitet wegweisenden Beschluss und informiert \u00fcber die aktuelle Rechtsprechung rund um den EA288-Dieselmotor","og_description":"Das OLG Oldenburg hat mit Hinweisbeschluss deutlich gemacht, dass greifbare Anhaltspunkte f\u00fcr die Verwendung einer unzul\u00e4ssigen Abschalteinrichtung bei dem EA288-Dieselmotor vorliegen. Auch andere Gerichte ziehen nach.","og_url":"https:\/\/ru.law\/nl\/dieselskandal-2-0-ru-erstreitet-wegweisenden-beschluss-und-informiert-ueber-die-aktuelle-rechtsprechung-rund-um-den-ea288-dieselmotor\/","og_site_name":"R&U","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/RogertUlbrich\/","article_published_time":"2021-08-17T10:20:17+00:00","article_modified_time":"2024-07-08T11:12:21+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":675,"url":"https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/rogert-ulbrich-rechtsanwalt-kanzlei-abgasskandal-ea288-beschluss.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Marco Rogert","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@RogertUlbrich","twitter_site":"@RogertUlbrich","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/ru.law\/dieselskandal-2-0-ru-erstreitet-wegweisenden-beschluss-und-informiert-ueber-die-aktuelle-rechtsprechung-rund-um-den-ea288-dieselmotor\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/ru.law\/dieselskandal-2-0-ru-erstreitet-wegweisenden-beschluss-und-informiert-ueber-die-aktuelle-rechtsprechung-rund-um-den-ea288-dieselmotor\/"},"author":{"name":"Marco Rogert","@id":"https:\/\/ru.law\/#\/schema\/person\/b020d506e6bbc471b4565d3a98173b87"},"headline":"\u201eDieselskandal 2.0\u201c \u2013 R&U erstreitet wegweisenden Beschluss und informiert \u00fcber die aktuelle Rechtsprechung rund um den EA288-Dieselmotor","datePublished":"2021-08-17T10:20:17+00:00","dateModified":"2024-07-08T11:12:21+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/ru.law\/dieselskandal-2-0-ru-erstreitet-wegweisenden-beschluss-und-informiert-ueber-die-aktuelle-rechtsprechung-rund-um-den-ea288-dieselmotor\/"},"wordCount":930,"publisher":{"@id":"https:\/\/ru.law\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/ru.law\/dieselskandal-2-0-ru-erstreitet-wegweisenden-beschluss-und-informiert-ueber-die-aktuelle-rechtsprechung-rund-um-den-ea288-dieselmotor\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/rogert-ulbrich-rechtsanwalt-kanzlei-abgasskandal-ea288-beschluss.jpg","keywords":["Abschalteinrichtung","EA288","Euro-6","Fahrkurvenerkennung"],"articleSection":["Abgasskandal"],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/ru.law\/dieselskandal-2-0-ru-erstreitet-wegweisenden-beschluss-und-informiert-ueber-die-aktuelle-rechtsprechung-rund-um-den-ea288-dieselmotor\/","url":"https:\/\/ru.law\/dieselskandal-2-0-ru-erstreitet-wegweisenden-beschluss-und-informiert-ueber-die-aktuelle-rechtsprechung-rund-um-den-ea288-dieselmotor\/","name":"\u201eDiesel Scandal 2.0\u201c \u2013 R&U behaalt baanbrekende uitspraak en informeert over de huidige jurisprudentie rond de EA288 dieselmotor - R&U","isPartOf":{"@id":"https:\/\/ru.law\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/ru.law\/dieselskandal-2-0-ru-erstreitet-wegweisenden-beschluss-und-informiert-ueber-die-aktuelle-rechtsprechung-rund-um-den-ea288-dieselmotor\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/ru.law\/dieselskandal-2-0-ru-erstreitet-wegweisenden-beschluss-und-informiert-ueber-die-aktuelle-rechtsprechung-rund-um-den-ea288-dieselmotor\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/rogert-ulbrich-rechtsanwalt-kanzlei-abgasskandal-ea288-beschluss.jpg","datePublished":"2021-08-17T10:20:17+00:00","dateModified":"2024-07-08T11:12:21+00:00","description":"De Hogere Rechtbank Oldenburg heeft in een prejudici\u00eble beslissing duidelijk gemaakt dat er concrete aanwijzingen zijn voor het gebruik van een illegaal manipulatie-instrument in de EA288-dieselmotor. Andere rechtbanken volgen dit voorbeeld.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/ru.law\/dieselskandal-2-0-ru-erstreitet-wegweisenden-beschluss-und-informiert-ueber-die-aktuelle-rechtsprechung-rund-um-den-ea288-dieselmotor\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/ru.law\/dieselskandal-2-0-ru-erstreitet-wegweisenden-beschluss-und-informiert-ueber-die-aktuelle-rechtsprechung-rund-um-den-ea288-dieselmotor\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/ru.law\/dieselskandal-2-0-ru-erstreitet-wegweisenden-beschluss-und-informiert-ueber-die-aktuelle-rechtsprechung-rund-um-den-ea288-dieselmotor\/#primaryimage","url":"https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/rogert-ulbrich-rechtsanwalt-kanzlei-abgasskandal-ea288-beschluss.jpg","contentUrl":"https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/rogert-ulbrich-rechtsanwalt-kanzlei-abgasskandal-ea288-beschluss.jpg","width":1200,"height":675},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/ru.law\/dieselskandal-2-0-ru-erstreitet-wegweisenden-beschluss-und-informiert-ueber-die-aktuelle-rechtsprechung-rund-um-den-ea288-dieselmotor\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/ru.law\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"\u201eDieselskandal 2.0\u201c \u2013 R&U erstreitet wegweisenden Beschluss und informiert \u00fcber die aktuelle Rechtsprechung rund um den EA288-Dieselmotor"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/ru.law\/#website","url":"https:\/\/ru.law\/","name":"R&U","description":"Consumentenadvocaten","publisher":{"@id":"https:\/\/ru.law\/#organization"},"alternateName":"Rogert & Ulbrich","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/ru.law\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/ru.law\/#organization","name":"Advocatenkantoor Rogert & Ulbrich","url":"https:\/\/ru.law\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/ru.law\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/logo-ru-law.svg","contentUrl":"https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/logo-ru-law.svg","width":992,"height":259,"caption":"Kanzlei Rogert & Ulbrich"},"image":{"@id":"https:\/\/ru.law\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/RogertUlbrich\/","https:\/\/x.com\/RogertUlbrich","https:\/\/www.instagram.com\/rogertulbrich\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/rogert-ulbrich\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCganCgpvwpPFqMFf1vVmG2A"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/ru.law\/#\/schema\/person\/b020d506e6bbc471b4565d3a98173b87","name":"Marco Rogert","url":"https:\/\/ru.law\/nl\/author\/rogertru-law\/"}]}},"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/rogert-ulbrich-rechtsanwalt-kanzlei-abgasskandal-ea288-beschluss.jpg",1200,675,false],"thumbnail":["https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/rogert-ulbrich-rechtsanwalt-kanzlei-abgasskandal-ea288-beschluss-150x150.jpg",96,96,true],"medium":["https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/rogert-ulbrich-rechtsanwalt-kanzlei-abgasskandal-ea288-beschluss-300x169.jpg",300,169,true],"medium_large":["https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/rogert-ulbrich-rechtsanwalt-kanzlei-abgasskandal-ea288-beschluss-768x432.jpg",768,432,true],"large":["https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/rogert-ulbrich-rechtsanwalt-kanzlei-abgasskandal-ea288-beschluss-1024x576.jpg",1024,576,true],"1536x1536":["https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/rogert-ulbrich-rechtsanwalt-kanzlei-abgasskandal-ea288-beschluss.jpg",1200,675,false],"2048x2048":["https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/rogert-ulbrich-rechtsanwalt-kanzlei-abgasskandal-ea288-beschluss.jpg",1200,675,false],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/rogert-ulbrich-rechtsanwalt-kanzlei-abgasskandal-ea288-beschluss.jpg",18,10,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"Marco Rogert","author_link":"https:\/\/ru.law\/nl\/author\/rogertru-law\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Das Oberlandesgericht Oldenburg (OLG) hat mit Hinweisbeschluss vom 1. Juli 2021, Az. 14 U 91\/21, deutlich gemacht, dass der durch uns vertretene Kl\u00e4ger durch seinen […]","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ru.law\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20452","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ru.law\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ru.law\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ru.law\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ru.law\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20452"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ru.law\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20452\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ru.law\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20502"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ru.law\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20452"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ru.law\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20452"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ru.law\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20452"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}