{"id":100401,"date":"2026-07-24T08:33:00","date_gmt":"2026-07-24T06:33:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ru.law\/?p=100401"},"modified":"2026-07-23T09:38:07","modified_gmt":"2026-07-23T07:38:07","slug":"demurrage-spediteur-weiterberechnet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ru.law\/nl\/demurrage-spediteur-weiterberechnet\/","title":{"rendered":"Overliggeld en opslagkosten die door de expediteur worden doorberekend \u2013 wanneer moet u als verlader deze betalen?"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-aufwendungsersatz-adsp-und-hgb-an-der-schnittstelle-zwischen-verlader-spediteur-und-reederei\"><strong>Vergoeding van onkosten, ADSp en HGB op het raakvlak tussen verlader, expediteur en rederij.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Vaak worden de demurragekosten niet rechtstreeks door de rederij aan de verlader in rekening gebracht, maar als een doorberekening van de kosten door de expediteur. Of deze kosten gerechtvaardigd zijn, hangt af van de juridische grondslag van de claim en wie verantwoordelijk is voor de vertraging. Rogert &amp; Ulbrich beoordeelt deze doorberekeningen en behartigt uw belangen en vorderingen tot verhaal.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Het uitgangspunt: de expediteur betaalt, de verlader moet dit terugbetalen.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Het gebruikelijke proces begint bij de rederij. Zij factureren de expediteur die de boeking heeft gemaakt voor demurrage of opslagkosten. Om de container vrij te geven en verdere kosten of een blokkering van toekomstige boekingen te voorkomen, betaalt de expediteur vaak eerst een bedrag.<\/p>\n\n\n\n<p>Vervolgens factureert hij zijn klant voor het bedrag, meestal met een korte vermelding van de gemaakte demurragekosten. De verlader staat dan voor de vraag of hij deze factuur moet accepteren. In elk geval hoeft u een vast bedrag niet zonder bewijs en zonder nader onderzoek te accepteren.<\/p>\n\n\n\n<p>Een overzicht van onze adviesdiensten <a href=\"https:\/\/ru.law\/nl\/transport-und-speditionsrecht\/\">transport- en expeditierecht<\/a> Je vindt het op onze servicepagina.<\/p>\n\n\n\n<p>Heeft u een rekening voor demurrage ontvangen? Vraag dan eerst de originele factuur van de rederij op, evenals een toelichting op de juridische grondslag van de vordering.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Twee contractniveaus, twee rechtssystemen<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>De cruciale fout in de praktijk is dat de doorberekening als \u00e9\u00e9n enkele vordering wordt beschouwd. In werkelijkheid gaat het om twee afzonderlijke juridische relaties, die elk onder verschillende regels vallen.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Scheepvaartmaatschappij en expediteur: <\/strong>Dit niveau is gebaseerd op de vervoersvoorwaarden van de rederij en is vaak onderworpen aan buitenlands recht en de bevoegdheid van een buitenlandse rechtbank.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Expediteur en klant: <\/strong>Dit niveau wordt doorgaans geregeld door het Duitse recht, dat wil zeggen door de expeditieovereenkomst, de ADSp en \u00a7\u00a7 453 e.v. HGB.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Dit leidt tot een belangrijk gevolg: zelfs als de rederij haar vordering op de expediteur met succes heeft kunnen afdwingen, betekent dit niet automatisch dat de expediteur deze vordering aan u mag doorberekenen. Beide niveaus moeten afzonderlijk worden bekeken. We verduidelijken of de clausule van de rederij \u00fcberhaupt geldig is in ons artikel over wanneer demurrageclausules van rederijen niet effectief zijn.<\/p>\n\n\n\n<p>Is het onduidelijk op welk niveau uw claim is ontstaan? Laat beide contractuele relaties afzonderlijk beoordelen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Vergoeding van onkosten volgens ADSp en HGB \u2013 de vereisten<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>De meest praktisch belangrijke juridische grondslag voor een vordering van een expediteur is de vergoeding van kosten. Indien de ADSp 2017 (Duitse standaardvoorwaarden voor expediteurs) daadwerkelijk van toepassing zijn, kan de expediteur, op grond van artikel 17 daarvan, een vergoeding eisen van noodzakelijke kosten die hij onder de omstandigheden redelijkerwijs noodzakelijk achtte en waarvoor hij niet verantwoordelijk is. Ook demurrage- en opslagkosten worden daarin expliciet genoemd.<\/p>\n\n\n\n<p>Dit brengt \u00e9\u00e9n vraag scherp in beeld: is de expediteur verantwoordelijk voor de vertraging? De DSLV (Duitse Vereniging voor Expediteurs en Logistiek) stelt dat schuld de enige bepalende factor is, en niet slechts of de vertraging binnen het risicogebied van de expediteur valt. Sommige rechtbanken interpreteren de clausule restrictiever en wijzen een claim voor vergoeding af, zelfs als de oorzaak binnen het risicogebied van de expediteur valt, zoals vertragingen in de terminalactiviteiten. Voor u als verlader is dit goed nieuws, omdat het betekent dat de doorberekening van de kosten betwistbaar blijft.<\/p>\n\n\n\n<p>Redactionele opmerking: Controleer v\u00f3\u00f3r publicatie de toepasselijke versie van de ADSp en de actuele jurisprudentie betreffende de interpretatie van artikel 17 van de ADSp 2017.<\/p>\n\n\n\n<p>Vraagt uw expediteur om vergoeding van gemaakte kosten? Laat nagaan of de Duitse standaardvoorwaarden voor expediteurs (ADSp) van toepassing zijn en of zij verantwoordelijk zijn voor de vertraging.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Overliggeld volgens \u00a7 412 HGB is niet hetzelfde als overliggeld voor containers.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>De wettelijke demurrage wordt vaak aangevoerd als rechtvaardiging. Nauwkeurigheid is hier echter geboden, aangezien artikel 412 van het Duitse Handelswetboek (HGB) een andere situatie behandelt dan de demurrage van de rederij. Volgens artikel 412 lid 3 van het HGB heeft de vervoerder recht op een redelijke vergoeding indien hij, vanwege een contractuele overeenkomst of om redenen buiten zijn risicobereik, langer moet wachten dan de laad- of lostijd.<\/p>\n\n\n\n<p>Deze norm heeft daarom betrekking op de wachttijd van de vervoerder tijdens het laden en lossen, bijvoorbeeld wanneer een vrachtwagen aan het laadperron staat te wachten. Volgens artikel 412 lid 2 van het Duitse Handelswetboek (HGB) kan er geen speciale vergoeding worden ge\u00ebist voor de laad- en lostijd zelf. De containeroverliggelden van de rederij zijn daarentegen gebaseerd op haar vervoersvoorwaarden. Wie deze twee vorderingen door elkaar haalt, begrijpt de kern van de zaak niet.<\/p>\n\n\n\n<p>Het is ook vermeldenswaard dat, volgens het Federale Hof van Justitie, het wettelijke recht op demurrage niet kan worden uitgesloten door de algemene voorwaarden van de opdrachtgever. Ook hier is een nauwkeurige analyse van de specifieke juridische grondslag die wordt ingeroepen, de moeite waard.<\/p>\n\n\n\n<p>Redactionele opmerking: Controleer en vul de bron van de uitspraak van het Bundesgerichtshof (BGH) betreffende de uitsluiting van demurragevorderingen door algemene voorwaarden aan v\u00f3\u00f3r publicatie.<\/p>\n\n\n\n<p>Worden er wettelijke demurragekosten in rekening gebracht? Laat nagaan of de betreffende regelgeving wel op uw geval van toepassing is.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Uw bezwaren als verlader<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Als klant bent u niet weerloos tegenover mogelijke kosten. Er zijn diverse bezwaren mogelijk, die vaak gecombineerd kunnen worden:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Geen juridische grondslag voor de vordering: <\/strong>Controleer of er een individuele overeenkomst bestaat en of de ADSp (Duitse standaardvoorwaarden voor expediteurs) daadwerkelijk in het contract zijn opgenomen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Fout van de expediteur: <\/strong>Als de vertraging te wijten is aan een plichtsverzuim van de expediteur, bijvoorbeeld met betrekking tot documenten of douaneaangiften, is een claim voor schadevergoeding doorgaans uitgesloten.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ontbrekend bewijsmateriaal: <\/strong>Vraag de originele factuur van de rederij, het tariefschema en de tijdsplanning op. Zonder bewijs van daadwerkelijke kosten is de claim niet geldig.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ineffectieve basisbewering: <\/strong>Als de clausule van de rederij ongeldig is of de demurrage buitensporig hoog is, was de betaling mogelijk niet nodig geweest.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Schadebeperking: <\/strong>Controleer of de expediteur heeft nagelaten redelijke maatregelen te nemen om de kosten te verlagen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Verjaringstermijn: <\/strong>Aanvragen voor vergoeding van onkosten zijn gebonden aan korte termijnen en kunnen reeds verjaard zijn.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Deze bezwaren moeten schriftelijk en met voldoende details worden ingediend, en niet simpelweg door te zwijgen. Een onvoorwaardelijke betaling kan daarentegen uw positie aanzienlijk verzwakken. Vaak kan de vordering buiten de rechtbank aanzienlijk worden verlaagd.<\/p>\n\n\n\n<p>Vindt u de extra kosten onterecht? Geef uw bezwaren op een onderbouwde manier aan voordat u betaalt.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Beroepsmogelijkheden en praktische richtlijnen<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Als de expediteur heeft bijgedragen aan de vertraging, kunt u zich niet alleen verdedigen tegen de claim, maar ook zelf een claim tegen hen indienen. De volgende stappen beschrijven de procedure:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Documenten aanvragen: <\/strong>Vraag de originele factuur van de rederij op, het toepasselijke tarief en een overzicht van de verzenddagen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Bepaal de oorzaak: <\/strong>Ga na of de vertraging is veroorzaakt door de douane, de terminal, de documenten of de expediteur zelf.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Controleer de juridische grondslag van de vordering: <\/strong>Verduidelijk of de doorberekening van de kosten is geregeld in een overeenkomst, de ADSp (Duitse standaardvoorwaarden voor expediteurs) of het HGB (Duitse handelswetboek).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Bezwaren indienen: <\/strong>Dien uw bezwaar schriftelijk in en vermeld de specifieke redenen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Onderzoek de mogelijkheden tot verhaal: <\/strong>In geval van plichtsverzuim door de expediteur kunnen schadeclaims worden overwogen, hoewel de aansprakelijkheidsbeperkingen in acht moeten worden genomen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Houd je aan de deadlines: <\/strong>Dien uw vorderingen tijdig in om te voorkomen dat ze verjaren.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>De omvang van de aansprakelijkheid van de expediteur in een bepaald geval kan ook afhangen van de aard van de uitgevoerde diensten. We hebben de volgende informatie over dit onderwerp: <a href=\"https:\/\/ru.law\/nl\/transport-und-speditionsrecht\/unbeschraenkte-haftung-bei-value-added-services-vas\/\">Onbeperkte aansprakelijkheid voor diensten met toegevoegde waarde.<\/a> afzonderlijk weergegeven.<\/p>\n\n\n\n<p>Wilt u verhaal halen? Laat uw claims beoordelen zolang de termijnen nog openstaan.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Rogert &amp; Ulbrich \u2013 Uw advocaten in transport- en expeditierecht<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Rogert &amp; Ulbrich adviseert verladers, importeurs en expediteurs op het snijvlak van doorberekeningskosten en verhaal in gevallen van demurrage en detentie. De advocaten <a href=\"https:\/\/ru.law\/nl\/rechtsanwalt\/dr-marco-rogert\/\">Dokter Marco Rogert<\/a> En <a href=\"https:\/\/ru.law\/nl\/rechtsanwalt\/tobias-ulbrich\/\">Tobias Ulbrich<\/a> En hun meertalige team is vertrouwd met de ADSp, de tarieven van de rederijen en de relevante jurisprudentie uit de dagelijkse praktijk.<\/p>\n\n\n\n<p>We onderzoeken de juridische grondslag voor de terugboeking, verduidelijken de oorzaak van de vertraging, behandelen uw bezwaren en eisen schadevergoeding. Bij grensoverschrijdend wegtransport houden we rekening met het volgende: <a href=\"https:\/\/ru.law\/nl\/transport-und-speditionsrecht\/cmr-konvention\/\">CMR-conventie<\/a>, over onze <a href=\"https:\/\/ru.law\/nl\/dutch-desk\/\">Nederlands Bureau<\/a> Ook de Nederlandse wetgeving met betrekking tot het verkeer via Rotterdam en Antwerpen.<\/p>\n\n\n\n<p>Of het nu gaat om een betwiste factuur van een expediteur, ontbrekend bewijs of een beroepsprocedure: regel een <a href=\"https:\/\/ru.law\/nl\/rechtsanwalt-erstberatung\/\">eerste consult<\/a> en verzeker je positie.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-faqs-haufig-gestellte-fragen-zur-weiterbelastung-durch-den-spediteur\"><strong>Veelgestelde vragen over het doorsturen van kosten door de expediteur<\/strong><\/h2>\n\n\n<div class=\"wp-block-uagb-faq uagb-faq__outer-wrap uagb-block-ed0fa9cc uagb-faq-icon-row uagb-faq-layout-accordion uagb-faq-expand-first-true uagb-faq-inactive-other-true uagb-faq__wrap uagb-buttons-layout-wrap uagb-faq-equal-height\" data-faqtoggle=\"true\" role=\"tablist\"><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-f9785a0e\" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewbox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewbox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Moet ik simpelweg een demurragefactuur van mijn expediteur betalen?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Nee. U hoeft een vast bedrag niet zonder bewijs te accepteren. De expediteur moet een geldige juridische grondslag hebben voor zijn claim, zoals een individuele overeenkomst, de van kracht zijnde Duitse Algemene Voorwaarden voor Expediteurs (ADSp) of het Duitse Handelswetboek (HGB). Bovendien mag de expediteur zelf niet verantwoordelijk zijn voor de vertraging.<\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-eef02c53\" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewbox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewbox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Op welke juridische basis rechtvaardigt de expediteur de doorberekening van de kosten?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Mogelijke rechtsgrondslagen zijn onder meer een individuele overeenkomst in het expeditiecontract, de vergoeding van kosten conform artikel 17 van de Duitse standaardvoorwaarden voor expediteurs (ADSp 2017) en de bepalingen van artikel 453 e.v. van het Duitse Handelswetboek (HGB). Welke rechtsgrondslag van toepassing is, hangt af van het specifieke contract. De expediteur dient deze op verzoek te specificeren. Zonder een geldige rechtsgrondslag is de vordering niet afdwingbaar.<\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-7b6999cf\" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewbox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewbox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Wat betekent &quot;niet vertegenwoordigd te worden&quot; in artikel 17 van de ADSp 2017?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>De clausule geeft de expediteur recht op vergoeding van noodzakelijke kosten waarvoor hij niet verantwoordelijk is. De DSLV (Duitse vereniging voor expeditie en logistiek) interpreteert dit als een aansprakelijkheid op basis van schuld, wat betekent dat nalatigheid, en niet de risicocategorie, de bepalende factor is. Sommige rechtbanken interpreteren de clausule restrictiever. Dit maakt verladers kwetsbaar voor het aanvechten van de doorberekening van deze kosten.<\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-a5f0bb69\" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewbox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewbox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Is de expediteur verplicht de factuur van de rederij te overleggen?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Om zijn claim te staven, moet hij bewijs leveren van de daadwerkelijk gemaakte kosten. Dit omvat doorgaans de originele factuur van de rederij, het toepasselijke tariefschema en een controleerbare specificatie van de dagen. Zonder deze documentatie kunt u de claim betwisten. Vraag daarom expliciet om de bewijsstukken.<\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-28b6f38a\" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewbox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewbox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Wat gebeurt er als de expediteur zelf de vertraging heeft veroorzaakt?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>In dergelijke gevallen is vergoeding van kosten doorgaans niet mogelijk, omdat de kosten voor rekening van de betrokkene komen. Typische voorbeelden zijn fouten in douaneaangiften, vertraagde documenten of onvoldoende planning. Bovendien kunt u mogelijk zelf een schadevergoeding eisen. Daarom is het belangrijk de oorzaak zorgvuldig te reconstrueren.<\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-922e0bf1\" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewbox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewbox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Is de demurrageheffing volgens \u00a7 412 HGB hetzelfde als de demurrageheffing voor containers?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Nee. Artikel 412 lid 3 van het Duitse Handelswetboek (HGB) betreft de wachttijd van de vervoerder na het laden of lossen en vereist dat de vertraging niet aan het risico van de vervoerder kan worden toegeschreven. De demurrage van de rederij is daarentegen gebaseerd op haar vervoersvoorwaarden. Deze twee vorderingen hebben verschillende voorwaarden en mogen niet met elkaar worden verward.<\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-910f255b\" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewbox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewbox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Kan ik aanvoeren dat de clausule betreffende de scheepvaartmaatschappij ongeldig is?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Dit kan een sterk bezwaar zijn. Als de onderliggende vordering niet afdwingbaar of duidelijk buitensporig was, rijst de vraag of de betaling door de expediteur \u00fcberhaupt noodzakelijk was. Beide contractniveaus moeten echter afzonderlijk worden beoordeeld, en op het niveau tussen de rederij en de expediteur is vaak buitenlands recht van toepassing. Daarom is een individuele beoordeling noodzakelijk.<\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-44975cc3\" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewbox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewbox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Welke rol speelt de plicht tot schadebeperking?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>De rederij mag niet toestaan dat kosten onnodig oplopen. Als zij geen redelijke stappen hebben ondernomen voor de inning, retournering of verduidelijking van de goederen, kan dit hen beletten deze kosten aan u door te berekenen. Ook het niet tijdig informeren kan een reden zijn. U dient deze punten expliciet als bezwaar aan te voeren.<\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-7ab03cea\" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewbox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewbox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Welke deadlines moet ik in acht nemen bij mijn zelfverdediging?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Claims voor vergoeding van kosten en schadevergoeding in de transportsector zijn gebonden aan korte termijnen en vervallen doorgaans na \u00e9\u00e9n jaar. Bij langdurige vertragingen kunnen claims echter eerder vervallen dan verwacht. Laat een claim daarom niet onbeantwoord. Een juridische beoordeling van de termijnen biedt snel duidelijkheid.<\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-uagb-faq-child uagb-faq-child__outer-wrap uagb-faq-item uagb-block-4fcea666\" role=\"tab\" tabindex=\"0\"><div class=\"uagb-faq-questions-button uagb-faq-questions\">\t\t\t<span class=\"uagb-icon uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewbox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M432 256c0 17.69-14.33 32.01-32 32.01H256v144c0 17.69-14.33 31.99-32 31.99s-32-14.3-32-31.99v-144H48c-17.67 0-32-14.32-32-32.01s14.33-31.99 32-31.99H192v-144c0-17.69 14.33-32.01 32-32.01s32 14.32 32 32.01v144h144C417.7 224 432 238.3 432 256z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span class=\"uagb-icon-active uagb-faq-icon-wrap\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<svg xmlns=\"https:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewbox= \"0 0 448 512\"><path d=\"M400 288h-352c-17.69 0-32-14.32-32-32.01s14.31-31.99 32-31.99h352c17.69 0 32 14.3 32 31.99S417.7 288 400 288z\"><\/path><\/svg>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t<span class=\"uagb-question\">Wanneer moet ik een advocaat raadplegen als ik met nieuwe aanklachten te maken krijg?<\/span><\/div><div class=\"uagb-faq-content\"><p>Idealiter onderzoekt u de factuur zodra deze binnenkomt, en niet pas na een herinnering. Hoe eerder de juridische grondslag, de oorzaak en het bewijsmateriaal worden onderzocht, hoe sterker uw positie zal zijn en hoe groter de kans dat u buiten de rechter om een verlaging van de kosten kunt bereiken. Controleer of uw bestaande rechtsbijstandverzekering de kosten dekt; in de B2B-sector is een bedrijfs- of gespecialiseerde rechtsbijstandverzekering vaak van toepassing. Rogert &amp; Ulbrich beoordeelt uw zaak en vertegenwoordigt u zowel buiten de rechter als in de rechtbank.<\/p><\/div><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aufwendungsersatz, ADSp und HGB an der Schnittstelle zwischen Verlader, Spediteur und Reederei H\u00e4ufig erreicht die Standgeldforderung den Verlader nicht von der Reederei, sondern als Weiterbelastung [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":100402,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[1300],"tags":[1486,1593,1594,1596,1595],"class_list":["post-100401","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transportrecht","tag-demurrage","tag-spediteur","tag-standgeld","tag-verlader-zahlen","tag-weiterverrechnen"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v28.0 (Yoast SEO v28.0) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Demurrage vom Spediteur weiterberechnet \u2013 m\u00fcssen Sie zahlen? - R&amp;U<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Demurrage und Detention vom Spediteur weiterberechnet: Wann Verlader zahlen m\u00fcssen, welche Einwendungen bestehen und wie Sie Regress nehmen.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/ru.law\/nl\/demurrage-spediteur-weiterberechnet\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Demurrage und Detention vom Spediteur weiterberechnet \u2013 wann m\u00fcssen Sie als Verlader zahlen?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Demurrage und Detention vom Spediteur weiterberechnet: Wann Verlader zahlen m\u00fcssen, welche Einwendungen bestehen und wie Sie Regress nehmen.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/ru.law\/nl\/demurrage-spediteur-weiterberechnet\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"R&amp;U\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/RogertUlbrich\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-07-24T06:33:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/AdobeStock_43295677-scaled.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1707\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Marco Rogert\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@RogertUlbrich\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@RogertUlbrich\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/demurrage-spediteur-weiterberechnet\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/demurrage-spediteur-weiterberechnet\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Marco Rogert\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/b020d506e6bbc471b4565d3a98173b87\"},\"headline\":\"Demurrage und Detention vom Spediteur weiterberechnet \u2013 wann m\u00fcssen Sie als Verlader zahlen?\",\"datePublished\":\"2026-07-24T06:33:00+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/demurrage-spediteur-weiterberechnet\\\/\"},\"wordCount\":1251,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/demurrage-spediteur-weiterberechnet\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/07\\\/AdobeStock_43295677-scaled.jpeg\",\"keywords\":[\"Demurrage\",\"Spediteur\",\"Standgeld\",\"VErlader zahlen\",\"weiterverrechnen\"],\"articleSection\":[\"Transportrecht\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/demurrage-spediteur-weiterberechnet\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/demurrage-spediteur-weiterberechnet\\\/\",\"name\":\"Demurrage vom Spediteur weiterberechnet \u2013 m\u00fcssen Sie zahlen? - R&amp;U\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/demurrage-spediteur-weiterberechnet\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/demurrage-spediteur-weiterberechnet\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/07\\\/AdobeStock_43295677-scaled.jpeg\",\"datePublished\":\"2026-07-24T06:33:00+00:00\",\"description\":\"Demurrage und Detention vom Spediteur weiterberechnet: Wann Verlader zahlen m\u00fcssen, welche Einwendungen bestehen und wie Sie Regress nehmen.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/demurrage-spediteur-weiterberechnet\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/demurrage-spediteur-weiterberechnet\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/demurrage-spediteur-weiterberechnet\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/07\\\/AdobeStock_43295677-scaled.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/07\\\/AdobeStock_43295677-scaled.jpeg\",\"width\":2560,\"height\":1707},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/demurrage-spediteur-weiterberechnet\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Startseite\",\"item\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Demurrage und Detention vom Spediteur weiterberechnet \u2013 wann m\u00fcssen Sie als Verlader zahlen?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/\",\"name\":\"R&U\",\"description\":\"Verbraucheranw\u00e4lte\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/#organization\"},\"alternateName\":\"Rogert & Ulbrich\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/#organization\",\"name\":\"Kanzlei Rogert & Ulbrich\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/12\\\/logo-ru-law.svg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2020\\\/12\\\/logo-ru-law.svg\",\"width\":992,\"height\":259,\"caption\":\"Kanzlei Rogert & Ulbrich\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/RogertUlbrich\\\/\",\"https:\\\/\\\/x.com\\\/RogertUlbrich\",\"https:\\\/\\\/www.instagram.com\\\/rogertulbrich\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/company\\\/rogert-ulbrich\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/channel\\\/UCganCgpvwpPFqMFf1vVmG2A\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/b020d506e6bbc471b4565d3a98173b87\",\"name\":\"Marco Rogert\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/09\\\/ru-law-rogert.png\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/09\\\/ru-law-rogert.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/09\\\/ru-law-rogert.png\",\"caption\":\"Marco Rogert\"},\"description\":\"Dr. Marco Rogert ist Rechtsanwalt und zweifacher Fachanwalt mit Sitz in D\u00fcsseldorf. Er ber\u00e4t und vertritt Mandanten bundesweit im Bank- und Kapitalanlagerecht, bei Kryptobetrug und KI-rechtlichen Fragen sowie im Transport- und Speditionsrecht. Bekannt wurde er als einer der f\u00fchrenden Anw\u00e4lte in der Aufarbeitung des Abgasskandals und als Mitbegr\u00fcnder der ersten Musterfeststellungsklage gegen die Volkswagen AG.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/rechtsanwalt\\\/dr-marco-rogert\\\/\",\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/in\\\/marco-prof-dr-rogert-248037407\\\/\"],\"honorificPrefix\":\"Dr\",\"knowsAbout\":[\"Bank- und Kapitalmarktrecht\",\"Transport- und Speditionsrecht\",\"KI-Recht\",\"Kryptobetrug\",\"Abgasskandal\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/ru.law\\\/rechtsanwalt\\\/dr-marco-rogert\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Demurrage vom Spediteur weiterberechnet \u2013 m\u00fcssen Sie zahlen? - R&amp;U","description":"Demurrage und Detention vom Spediteur weiterberechnet: Wann Verlader zahlen m\u00fcssen, welche Einwendungen bestehen und wie Sie Regress nehmen.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/ru.law\/nl\/demurrage-spediteur-weiterberechnet\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Demurrage und Detention vom Spediteur weiterberechnet \u2013 wann m\u00fcssen Sie als Verlader zahlen?","og_description":"Demurrage und Detention vom Spediteur weiterberechnet: Wann Verlader zahlen m\u00fcssen, welche Einwendungen bestehen und wie Sie Regress nehmen.","og_url":"https:\/\/ru.law\/nl\/demurrage-spediteur-weiterberechnet\/","og_site_name":"R&amp;U","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/RogertUlbrich\/","article_published_time":"2026-07-24T06:33:00+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1707,"url":"https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/AdobeStock_43295677-scaled.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Marco Rogert","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@RogertUlbrich","twitter_site":"@RogertUlbrich","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/ru.law\/demurrage-spediteur-weiterberechnet\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/ru.law\/demurrage-spediteur-weiterberechnet\/"},"author":{"name":"Marco Rogert","@id":"https:\/\/ru.law\/#\/schema\/person\/b020d506e6bbc471b4565d3a98173b87"},"headline":"Demurrage und Detention vom Spediteur weiterberechnet \u2013 wann m\u00fcssen Sie als Verlader zahlen?","datePublished":"2026-07-24T06:33:00+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/ru.law\/demurrage-spediteur-weiterberechnet\/"},"wordCount":1251,"publisher":{"@id":"https:\/\/ru.law\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/ru.law\/demurrage-spediteur-weiterberechnet\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/AdobeStock_43295677-scaled.jpeg","keywords":["Demurrage","Spediteur","Standgeld","VErlader zahlen","weiterverrechnen"],"articleSection":["Transportrecht"],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/ru.law\/demurrage-spediteur-weiterberechnet\/","url":"https:\/\/ru.law\/demurrage-spediteur-weiterberechnet\/","name":"Demurrage vom Spediteur weiterberechnet \u2013 m\u00fcssen Sie zahlen? - R&amp;U","isPartOf":{"@id":"https:\/\/ru.law\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/ru.law\/demurrage-spediteur-weiterberechnet\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/ru.law\/demurrage-spediteur-weiterberechnet\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/AdobeStock_43295677-scaled.jpeg","datePublished":"2026-07-24T06:33:00+00:00","description":"Demurrage und Detention vom Spediteur weiterberechnet: Wann Verlader zahlen m\u00fcssen, welche Einwendungen bestehen und wie Sie Regress nehmen.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/ru.law\/demurrage-spediteur-weiterberechnet\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/ru.law\/demurrage-spediteur-weiterberechnet\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/ru.law\/demurrage-spediteur-weiterberechnet\/#primaryimage","url":"https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/AdobeStock_43295677-scaled.jpeg","contentUrl":"https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/AdobeStock_43295677-scaled.jpeg","width":2560,"height":1707},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/ru.law\/demurrage-spediteur-weiterberechnet\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Startseite","item":"https:\/\/ru.law\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Demurrage und Detention vom Spediteur weiterberechnet \u2013 wann m\u00fcssen Sie als Verlader zahlen?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/ru.law\/#website","url":"https:\/\/ru.law\/","name":"R&amp;U","description":"Consumentenadvocaten","publisher":{"@id":"https:\/\/ru.law\/#organization"},"alternateName":"Rogert & Ulbrich","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/ru.law\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/ru.law\/#organization","name":"Advocatenkantoor Rogert &amp; Ulbrich","url":"https:\/\/ru.law\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/ru.law\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/logo-ru-law.svg","contentUrl":"https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/logo-ru-law.svg","width":992,"height":259,"caption":"Kanzlei Rogert & Ulbrich"},"image":{"@id":"https:\/\/ru.law\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/RogertUlbrich\/","https:\/\/x.com\/RogertUlbrich","https:\/\/www.instagram.com\/rogertulbrich\/","https:\/\/www.linkedin.com\/company\/rogert-ulbrich\/","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCganCgpvwpPFqMFf1vVmG2A"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/ru.law\/#\/schema\/person\/b020d506e6bbc471b4565d3a98173b87","name":"Marco Rogert","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/ru-law-rogert.png","url":"https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/ru-law-rogert.png","contentUrl":"https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/ru-law-rogert.png","caption":"Marco Rogert"},"description":"Dr. Marco Rogert is advocaat en gecertificeerd specialist in twee rechtsgebieden, gevestigd in D\u00fcsseldorf. Hij adviseert en vertegenwoordigt cli\u00ebnten landelijk op het gebied van bank- en beleggingsrecht, cryptovalutafraude en juridische kwesties met betrekking tot kunstmatige intelligentie, alsook transport- en expeditierecht. Hij verwierf bekendheid als een van de toonaangevende advocaten in de afhandeling van het emissieschandaal en als medeoprichter van de eerste modelvordering tegen Volkswagen AG.","sameAs":["https:\/\/ru.law\/rechtsanwalt\/dr-marco-rogert\/","https:\/\/www.linkedin.com\/in\/marco-prof-dr-rogert-248037407\/"],"honorificPrefix":"Dr","knowsAbout":["Bank- und Kapitalmarktrecht","Transport- und Speditionsrecht","KI-Recht","Kryptobetrug","Abgasskandal"],"url":"https:\/\/ru.law\/rechtsanwalt\/dr-marco-rogert\/"}]}},"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/AdobeStock_43295677-scaled.jpeg",2560,1707,false],"thumbnail":["https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/AdobeStock_43295677-scaled.jpeg",128,85,false],"medium":["https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/AdobeStock_43295677-scaled.jpeg",2560,1707,false],"medium_large":["https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/AdobeStock_43295677-768x512.jpeg",768,512,true],"large":["https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/AdobeStock_43295677-scaled.jpeg",2560,1707,false],"1536x1536":["https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/AdobeStock_43295677-1536x1024.jpeg",1536,1024,true],"2048x2048":["https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/AdobeStock_43295677-2048x1365.jpeg",2048,1365,true],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/ru.law\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/AdobeStock_43295677-18x12.jpeg",18,12,true]},"uagb_author_info":{"display_name":"Marco Rogert","author_link":"https:\/\/ru.law\/rechtsanwalt\/dr-marco-rogert\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Aufwendungsersatz, ADSp und HGB an der Schnittstelle zwischen Verlader, Spediteur und Reederei H\u00e4ufig erreicht die Standgeldforderung den Verlader nicht von der Reederei, sondern als Weiterbelastung [&hellip;]","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ru.law\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100401","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ru.law\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ru.law\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ru.law\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ru.law\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100401"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ru.law\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100401\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":100403,"href":"https:\/\/ru.law\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100401\/revisions\/100403"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ru.law\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100402"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ru.law\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100401"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ru.law\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=100401"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ru.law\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=100401"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}