In dit specifieke geval gaat het om claims van een koper vanwege een illegale uitschakelvoorziening in een defect nieuw voertuig in het emissieschandaal. Het voertuig in kwestie is een VW Caddy III met de dieselmotor EA189, die de koper in juni 2015 had gekocht voor een koopsom van € 19.910,-. In december 2016 zou er een software-update worden geïnstalleerd, maar deze werd door de koper afgewezen. In plaats daarvan verzocht de klant in mei 2017 de verkoper om een vervangend voertuig te leveren, het opvolgermodel VW Caddy IV, zonder gebreken. Deze nalevering werd door de verkoper afgewezen vanwege de onevenredige kosten in vergelijking met het installeren van de software-update.

Verdere uitwerking van de BGH-uitspraak van 21.07.2021

Het Bundesgerichtshof oordeelde al op 21 juli 2021 dat de eigenaren van voertuigen die op illegale wijze zijn gemanipuleerd, recht hebben op de levering van een vervangend voertuig dat vrij is van gebreken, ook als de betreffende dealer hen eerder de installatie van een software-update heeft aangeboden (arrest van 21 juli 2021, zaaknummer VIII ZR 254/20 e.a.). Met de huidige uitspraak bevestigt het BGH in eerste instantie haar uitspraak van de zomer.

Volgens het BGH mag een vervangende levering van een opvolgmodel alleen plaatsvinden met een passende bijbetaling als de catalogusprijs van het nieuwe voertuig de prijs van het oude voertuig met minimaal 25 procent overschrijdt. Normaal gesproken moet de koper dan een extra betaling doen ter hoogte van een derde van het verschil. Dit zou niet al te veel schade voor de dealer mogen veroorzaken.

Bovendien mag de vervangende levering van een nieuw voertuig zonder gebreken niet onmogelijk zijn, enkel en alleen omdat er intussen een opvolger op de markt is gekomen in plaats van het oorspronkelijk gekochte voertuigmodel.

Met betrekking tot de vraag of de installatie van een software-update onevenredig hoge kosten met zich meebrengt, heeft het Bundesgerichtshof geoordeeld dat nalevering alleen kan worden geweigerd als het gebrek in de vorm van de ontoelaatbare uitschakelvoorziening volledig, duurzaam en vakkundig is verholpen. Indien er door de software-update gevolgschade ontstaat, wordt het betreffende gebrek niet verholpen. De bewijslast voor deze omstandigheden ligt bij de verkoper.

BGH: Rogert & Ulbrich blijft positieve vooruitzichten zien

Sinds 2007 voeren wij namens consumenten landelijke strijd tegen grote ondernemingen. Vanwege een groot aantal recente positieve oordelenzijn de kansen op succes voor consumenten enorm toegenomen. Ons eerste consult is gratis en vrijblijvend. Vraag vrijblijvend advies.

Misschien bent u ook geïnteresseerd in:

Volkswagen veroordeeld voor illegale uitschakelapparaten in de Bulli

Uitspraak van de Arrondissementsrechtbank Essen over de VW T5. De enige VW-diesel met de schandaalmotor EA189 zou…

Consumentvriendelijke uitspraak over restschadeclaim

In Wolfsburg, na de eerste uitspraken van eisers die hun rechtszaak hadden aangespannen zonder voorafgaande maatregelen om te voorkomen…

Restschadeclaim geldt ook voor gebruikte auto's

Tot nu toe beslissen rechtbanken steeds vaker ten gunste van klagende consumenten van nieuwe auto’s, zelfs ondanks de verjaringstermijn voor…

Der Beitrag BGH: Anspruch auf ein mangelfreies Ersatzfahrzeug erschien zuerst auf R&U.

Door dit Uitspraak Het Federale Hof van Justitie heeft zijn adviesbeslissing van 8 januari 2019 bevestigd (zaak nr. VIII ZR 225/17). Geïnstalleerde motorregelsoftware die de uitstoot van stikstofoxide vermindert ten opzichte van normaal rijden wanneer een testrit wordt gedetecteerd, is een ontoelaatbaar manipulatiemechanisme.

vervangende levering in de vorm van het opvolgermodel

Voertuigen met een dergelijke ontoelaatbare uitschakelvoorziening zijn reeds defect wanneer ze aan de consument worden overgedragen. Een opvolger van het oorspronkelijk gekochte voertuigmodel sluit de vervangende levering niet uit. Dit terwijl ze meestal al verder gevorderd zijn. Bijvoorbeeld door veranderingen in motortechnologie of door vooruitgang in veiligheids- en assistentiesystemen. Een dergelijke modelwijziging na een bepaalde periode is bij zowel kopers als verkopers bekend bij de aankoop van een nieuwe auto. Het recht van de consument op een vervangende levering wordt door een opvolgmodel dus niet uitgesloten. Dit recht geldt echter ook voor het opvolgende model.

Het recht op een vervangende levering bestaat in de regel twee jaar na het sluiten van de overeenkomst.

Het BGH weegt bij zijn beslissing de belangen van beide partijen af. In het kader van een interpretatie van de wil van partijen die billijk is voor de belangen van beide partijen, moet de verplichting van de verkoper om een vervangend product te leveren, in de tijd beperkt zijn. Deze verplichting is beperkt tot de periode waarin de contractspartijen een garantieclaim konden verwachten, d.w.z. twee jaar na het sluiten van de overeenkomst.

Uw kansen – Rogert & Ulbrich adviseert

Als u het betreffende voertuig, bijvoorbeeld een camper, in 2018/2019 nieuw hebt gekocht, hebt u mogelijk recht op een vervangende levering. Wij onderzoeken uw claim graag in het kader van een eerste consult.

Misschien bent u ook geïnteresseerd in:

Campers op basis van Fiat Ducato: dreigende verjaringstermijn eind 2021

Wees op uw hoede en span nu een rechtszaak aan. Het vermoeden bestaat dat Fiat dieselmotoren van het type…

Hof van Cassatie Keulen bevestigt eis tot schadevergoeding in VW T5

Het Oberlandesgericht Keulen kent aan onze cliënt (zaaknummer I-25 U 91/20) een schadevergoeding toe van…

Fiat-emissieschandaal: Steeds meer campers getroffen

De regionale rechtbank (LG) Dessau-Roßlau heeft FCA Italy SpA (Fiat Chrysler Automobiles) veroordeeld tot het betalen van…

Der Beitrag BGH entscheidet über Ersatzlieferung eines Fahrzeuges mit unzulässiger Abschalteinrichtung erschien zuerst auf R&U.